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温州动感地带大众途锐汽车音响升级海螺 清爽而鲜明

  • 2016-09-14 15:44
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:温州动感地带
  • 责任编辑:刘秀梅
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    大众途锐外形俊朗，装备和配置完善，对公路性能和越野能力也有了不同的偏向，途锐在行驶性能、动力、越野能力拥有卓越的表现，是一辆充满野性而低调的SUV。在音响也同样要充满内敛和野性，车主来到温州动感地带选择了前声场采用动态饱满的英国“威极”功放驱动一套海螺3.16S，完美的掌控了海螺喇叭，令海螺接近“零”失真境界。



卸下车门内饰板，虽然是大众顶级SUV豪车，看到原车所配喇叭，同样是低成本喇叭，自然满足不了喜欢美妙音乐的车主。


原车喇叭采用低成本的塑料喇叭盆架，加之喇叭功率小，音量一旦开大声后，就会严重失真和产生共振。


改装高密度版制作的喇叭垫圈，牢牢的固定在车门钢板上，再把喇叭安装在木质喇叭垫圈上，车门成为一体，彻底消除共振，并以此获得扎实的低频响应




安装海螺高音单元


门板复原


两台功放及高转低，巧妙地安装在备胎底部，合理利用空间，获得车主的赞赏。


超低音箱体制作


施工完毕，除尾箱多了个无源超低音，未留下改装痕迹，超越了车主的期望值，内敛简洁的要求再次获得车主的赞赏！！
  

    测试：选自瑞鸣唱片“鼓动心弦”第一首“金戈铁马人梦来”作为动态速度反应试听，在大小鼓齐鸣时，动态、瞬态和的效果几乎堪称之为完美（仅以车用喇叭为比较），在“万鼓”齐鸣的状态下，没有“丝毫凌乱”和“拖泥带水”的感觉，清清爽爽、收放自如，低音清爽而鲜明，低频线性非常优异，层次感错落有序，终于少了那份”到喉不到肺“的遗憾，更难得的是几乎感觉不到超低音的介入，只有关闭超低音后才知道缺少了扎实而震撼的超低音效果。

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改装店家信息详情：温州动感地带汽车生活馆

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