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洛阳粤强大众途锐汽车音响改装芬朗 尽享北欧风情

  • 2017-10-13 12:08
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:芬朗
  • 责任编辑:CarCAV覃良梅
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    随着汽车音响影响力的不断扩大，越来越多的车主在追求着这完美的驾驶乐趣。多姿多彩的生活除了拥有一辆好车之外，还需要着舒适并有趣的驾驶体验。不过，对于这位大众途锐的车主来说，好车有了，好音乐却得不到，这给人爱莫能助的感觉。



    在经过筛选之后，车主选择了洛阳粤强汽车音响改装店，进行汽车音响的升级。

汽车音响改装配置单：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
处理器1 芬朗 DSP6专业音频处理器 一台
处理器2 芬朗 DSP8专业音频处理器 一台
前声场 芬朗 EU-6.3三分频喇叭 一套
后声场 芬朗 RE-6.2CF两分频喇叭 一套
超低音 芬朗 SQ-10E超低音 一只
功放1 芬朗 UT-4100功放 一台
功放2 芬朗 AL-500.1功放 一台
改装店家 洛阳粤强汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）



车门隔音棉


    芬朗北欧之声环绕和现场效果非常真实，低频效果非常强大，浑厚绝不混沌，用震撼人心形容绝不为过，但是对比其他的音响系统，如探险者标配甚至高配音响，就好比一个喇叭里共同发出的同一声调的混沌之音、加大音量后甚至有点刺耳。可以这么说，芬朗北欧之声营造的氛围毫不逊色于一座音乐院。





    芬朗RE6.2CF两分频喇叭拥有特有涂层的球顶丝膜高音，和独特的碳纤维音盆中低音设计，量轻硬度高，轻量化的改装，在人声方面拥有无与伦比的解析力，也有无可挑剔的动态表现。







    搭配精致的分音器使声场层次感更加清晰明了。



    功放安装细节彰显专业，在线材的各样处理上严格按照专业比赛规则，线材整体套网管保护接线位置热缩管保护，红色正极黑色负极，所有接线位置不漏铜丝，每一部严格执行。两台芬朗UT-4100功放推动前后声场，前声场主动3分频，后声场被动两分频。





    功放AL-500.1单路功放则推动芬朗SQ-10E超低音。箱体低音的稳定性好，很容易出效果。能炸能听，低频结实，干净有力，绝不拖泥带水。搭配上芬朗2016年新推出的经典超值系列AL-500.1低音功放，瞬态表现变得更加良好。毕竟超低音在整体的音响器材中扮演着非常重要的角色，所以这样的搭配很容易解决超低音区频响指标的衰减问题，使得整体的音响效果更有氛围感。



    DSP选择了两台芬朗的处理器，一台是DSP6，一台是DSP8。利用两台DSP也足以拥有多样的玩法。



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改装店家信息详情：洛阳粤强汽车音响

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