这辆2010年的新款奥迪Q7原车具备导航功能，但车主对原车的音响系统不甚满意，因此本次改装的重点是音质的提升。车主是我们的老朋友了，之前在我们车之宝进行过帕杰罗等多辆音响的改装，且具有非常高的音乐鉴赏力，这次专程从山东来沪改装这台Q7，由于车主主要的乘坐位置在后排，因此本次音响改装对后声场的配置比较重视，器材采用了法国劲浪著名的乌托邦比铍系列中的No.6，而音源方面则利用奥迪专用音视频解码器以获得更好的信号并可拓展信号源，同时辅以美国莱福ROCKFORD FOSGATE的一款专业级信号处理器3SIXTY2进行调校，以获得较为理想的声场分布以及结像力。
2010款奥迪Q7音响改装系统中的后级分别采用了英国创世纪GENESIS的两款功放4CH和DUAL MONO EXTREME，分别推动劲浪FOCAL的165KRX3和乌托邦比铍No.6，而捷力JL AUDIO的HD750.1则驱动同门的超薄型重低音13TW5。奥迪专用音视频解码器的运用既能获得较好的信号源同时还可拓展音源，因此本次奥迪Q7音响改装系统中还增加了阿尔派ALPINE的一款六碟DVD背包S690DVD，与定制的匹配型后座头枕屏构成了后座影音系统。
[NextPage] 2010款奥迪Q7音响改装系统中，前声场扬声器采用了劲浪的165KRX3三分频组合式，利用劲浪提供的安装托架直接将中、高频安装在仪表台上，低音单元则利用原厂门板位置安装到位，但之前的DYNAMAT动能隔音施工以及扬声器垫圈的定制施工则是比不可少的，同时还需要适当调校安装角度。
这次的2010款奥迪Q7音响改装系统中的重点是后声场扬声器。顶级发烧器材劲浪FOCAL乌托邦铍No.6堪称极品，安装在后声场是为了满足车主经常在后排聆听音响系统的要求，为了获得更好的频响，门板内外两层的隔音施工同样是必须的。
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2010款奥迪Q7音响改装系统中，劲浪FOCAL乌托邦铍No.6的高音单元的安装是利用了原厂后门门板的原高音位置，但由于尺寸不匹配，因此需要倒模定制一个扬声器安装托架，这样一方面可以不破坏原厂门板，另一方面也给No.6高音留足了空间。
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奥迪Q7后座影音系统中的头枕屏是按照原车的座椅板拓模而成，斜面的角度是为了便于观看，皮纹、色泽均匹配原厂座位，和谐一体，且不影响头枕的升降；阿尔派的这款740BT画面质素非常之高，观看DVD时画面逼真、色彩靓丽。
[NextPage] 2010款奥迪Q7的后尾厢如图一所示，上面的盖板是可以折叠，由三块组成，下部则是放置备胎的空间。后尾厢布局的基本思路是利用原备胎空间改制成重低音箱体，而后尾厢前部的区域则用来安置三个功放和乌托邦铍No.6的分频器，左侧安置阿尔派六碟DVD背包以及两个莱福电容以及电源分配器等。前期工作则是对整个后尾厢进行隔音施工以杜绝共振。
图一为奥迪Q7后尾厢左侧视图，两个莱福电容以及金凤凰电源分配器、阿尔派DVD背包已经就位，图二是基本就绪的后尾厢布局视图，图三是同样为三小块的折叠式盖板，功放区域和重低音区域为定制的不锈钢透孔板。
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当奥迪Q7音响改装系统的安装基本就绪后，进行调音工作。图一为RTA的拾音仪，仿照人耳的聆听位置高度设置；图二是利用RTA以及3SIXTY所带的调试软件通过分频网络的分频点、斜率等要素进行调节，以获得最佳的声场还原表现。
奥迪Q7的后尾厢布局视图，所有器材的安置有条有理，且充分考虑了散热等因素，不锈钢饰板的运用彰显大气、动感。
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又一杰作，上海车之宝改装2010款奥迪Q7音响
时间: 2010-03-11 15:39 来源: www.CarCAV.com 作者: 上海车之宝 责任编辑：CarCAV编辑
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