音乐无疑是人类最感性的、最美丽的发明，一些难以用语言和动作所表现情感，在文字与旋律中能得到最好的诠释，无论回忆里的事抑或是对未来向往，还是那些人生里的酸甜苦辣，音乐总都能轻易沁人心脾，换一种形式记录与感悟生活。驱车路上，需要音乐带来舒心的惬意，为了更高品质的声音享受，宝骏730车主也选择了为爱车升级音响系统。

改装车进店即将进行音响改装


系统配置：

配置	品牌	型号	数量
主机	原车	—	一台
前声场	ATI	精巧6.1	一套
后声场	ATI	精巧6.1	一套
功放	黄金声学	GE4100	一台
低音	好莱坞	HSL101	一只
隔音	车立静	——	若干
店家	广州卖音乐专业汽车影音
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    对于音响产品的选择，车主更倾向于店家的选择，对于汽车音响不甚了解的车主来说，找到一家口碑好的店家，定能给自己带来中意的音响产品。果不其然，车主选择了卖音乐，技术人员向其推荐的一套ATI精巧6.1套装喇叭令车主很是动心，超高的性价比，傲娇的品质，呆萌的价格，这估计是每一位音响改装车主内心的呼喊吧。毫无意外，聆听了精巧6.1的品质之声，车主果断选择为前后声场替换上了这套喇叭，同时在技术人员的建议下，一只好莱坞HSL101原装箱体低音喇叭，和一台黄金声学GE4100功放为系统添加动力。

原车喇叭（左）与升级喇叭的对比


原车喇叭（左）与升级喇叭的反面对簿


原车门板空洞较大，需进行隔音处理


门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振


门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入


    下面进入到改装，先对门板等部位进行拆卸，同时将原车喇叭拆下来，并对隔音部位进行清洗。从拆下来的喇叭与ATI精巧6.1中低音喇叭的对比，我们不难看出，其用料及做工都是十分粗糙，可想而知，它的质素是非常有限的。两款喇叭喇叭可谓是天壤之别。不用听，仅是从料及设计上，原车喇叭已是输了一大截。再看看原车门板的金属钣金，纤薄空洞，将喇叭安装在这样的门板上，怎么能发出好声音。

门板喇叭安装原位处加装喇叭垫圈


防水罩也进行隔音处理


ATI精巧6.1中低音喇叭的接线细节特写


ATI精巧6.1中低音喇叭安装于前门板原位处


门板喇叭安装后也进行隔音处理


    意大利ATI精巧6.1中低音安装于门板原位喇叭处。传统方式是使用木垫圈当做喇叭垫，但是木垫圈毕竟受材质限制，时间久了之后会发霉发涨，而且对于中低频效果的提升也没有很大作用。今日这台宝骏730，使用的是铝合金垫圈，高密度聚合物，不论质量还是使用期限都不是原始的木垫圈可以比拟的，而且铝合金垫圈对中低频的稳固大有好处，因为它密度大，重量足，稳固中低频不是问题。    
    中低音部分的安装，在安装时，套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动.同时要进行密封，如若不密封，那么门板处密封音箱的效果就完全达不到。高音的安装则是分别安装在了仪表台喇叭位置以及后门板内饰盖上。

ATI精巧6.1分频器的安装与固定


ATI精巧6.1高音喇叭安装于仪表台上


ATI精巧6.1高音喇叭安装于后门板饰盖


ATI精巧6.1 套装喇叭的安装效果


    除了安装固定音响器材，对于线材接线的处理上要求也是十分严苛。在这方面，卖音乐的技术人员做得很专业，线材接头都进行了焊接，让线材直接的接触更加良好，如果线材接头不进行焊接，那些线材包芯内的线芯有可能会出现分散，影响线材的接触，让电流通过更加安全稳定。除了线头的处理，卖音乐还对线材进行了套管处理，防止暴露的线材线芯之间出现电流干扰，影响音响音质。当真是细节决定成败呀！

技师对门边进行密封


黄金声学GE4100功放的安装接线特写


改装技师在对线材进行施工


前来卖音乐进行音响改装的车辆络绎不绝


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