有人这样形容对法拉利F430的感觉，“站在价值超过三百万的法拉利F430面前，每个人都会情不自禁地血压升高心跳加快”。那么，当汽车音响改装师站在法拉利F430面前的时候，我想，除了血压升高心跳加快之外，还会感受到强烈的成就感。因为每一辆改音响的车对汽车音响改装师而言，都是自己汽车音响改装生涯中的一个艺术作品，法拉利F430毋庸置疑是其中不可多得的杰作！毕竟不是每个人都那么幸运，有机会对法拉利F430“动刀动枪”。台州车之家的改装技师们就十分幸运，获得了改装F430的机会，更值得一提的是，车主是上海人，车是限量版的法拉利16M，车主专程驾车来到浙江台州找到他们，除了想为爱车法拉利16M的内饰打扮一番外，并希望改善它的音响效果。车主专程从上海驱车到台州，对台州车之家而言是多大的信任，同时也是多大的荣耀！
令人血压升高心跳加快的法拉利F430  
台州车之家汽车服务有限公司 [NextPage] 用语言来形容法拉利F430的外表已经略显苍白，法拉利御用设计公司宾尼法利纳的发言人曾经说过，“所有的法拉利外型肯定是最漂亮的”，相信没有人会对这种说法提出异议。在注重驾车环境舒适的今天，我们来关注法拉利F430的原车内饰。 内饰总体感觉细致、人性化
台州车之家汽车服务有限公司 [NextPage] 中控台的设计略显简单，不过在体验F430狂野的时候，谁还有心思顾及其他 红色的转速表，时速表360KM每小时的表底，除了飞机，谁与争锋
台州车之家汽车服务有限公司 [NextPage] 很多车主不愿意对爱车“动刀动枪”，更不要说开膛剖肚了，特别是新车车主。其实广大车主大可放心，我们的音响改装技师如同“汽车手术师”，他们不仅懂得拆卸原理，更懂得“怜香惜玉”，在拆卸过程中，维护工作一定是做足的。在音响改装过程中，拆卸件的维护就是其中一道重要的工序。看我们台州车之家的汽车音响改装师是如何对法拉利F430“动粗”的。 开始拆卸门板
螺丝已经退卸出来
台州车之家汽车服务有限公司 [NextPage] 名车就是不一样，下面还有螺丝
拆卸门板上的两颗螺丝
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[NextPage] 改装技师正在拆卸驾驶室顶灯 顶灯已经顺利拆卸下来了
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[NextPage] 改装技师开始拆卸A柱 A柱的拆卸也相对复杂，顶上折了,才可以折A柱 看到没有，A柱中间还有1颗螺丝哦，不熟悉或者不仔细还真难发现的呢
正面看下拆了A柱的效果
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接下来就要拆杂物箱了，先看下它原貌 杂物箱感觉空间有点小喔 接下来开始拆杂物箱了 杂物箱拆卸完毕，接下来是拆中控台
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[NextPage] 进入另一重要工序，拆中控台，这是下中控台的正面，F430的标志相当醒目 F430 LOGO下面有2个螺丝 拆中控台，改成碳纤维
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[NextPage] 中控台成功拆卸出来了 中控台拆卸后，开始拆仪表台 仪表台有很多螺丝 仪表台拆下来后的样子，有点千头万绪的感觉
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主机升级是系统升级的一部分，准备拆除原车主机
主机安装位置已经腾了出来
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[NextPage] 音响改装技师们对法拉利F430进行必要的“清场”——拆卸工作后，进入到改装过程中的下一道工序——布线。布线不仅仅影响到整个音响效果，如果布线不合理，还有可能存在安全隐患，因此，布线工作是相当重要的，且看台州车之家的技师们如何从千头万绪中理个头绪出来。 对车体进行“清场”之后，进入到下一道工序，布线 安全第一，保险工作当然要做足了 从千头万绪中理出个头绪来
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前门的RS中低音喇叭 推动前声场的BOSS CH600功放和保险座 RS高音位置 改好的门板
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车主喜欢听DJ的歌曲，喜欢节奏强、动感足的音乐。因此超低音喇叭选择的是KICKER S8L7超低箱，K牌以能炸而闻名于汽车音响。推动超低音的功放选择的是BOSS CH3000D，能够与KICKER S8L7同台唱戏，足见其技艺不凡。如果说前声场是美国的狂野遇到德国的严谨，那么超低音部分绝对是纯正的美国风格，符合车主在音乐方面的审美情趣！ KICKER S8L7超低箱
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[NextPage] 经过台州车之家的改装师的一番努力，终于完成了法拉利F430的音响和内饰的改装，让我们来看看F430前后有什么变化！法拉利F430的中控台改成碳纤维，与原车比起来更具有时尚气息，座椅、方向盘、车门、车顶等地方均已方面真皮装饰，让车内环境更富有质感、温馨，操作起来自然更加得心应收了。 改之前原来中控台
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[NextPage] 此次的改装时间大约在15天左右，改出来的音响效果，车主非常满意，特别是低音效果非常震撼。音质、声场也不错，在法拉利不宽裕的空间内，这套音响系统的魅力依然能够尽情展现。内饰的改装上，使用了碳纤维和反面皮，改装后的效果时尚简洁，酷气十足！ 辛苦这位师父，是他做超低音
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看台州车之家如何改法拉利F430的音响？
时间: 2009-09-09 09:20 来源: www.CarCAV.com 作者: 黄志祥 责任编辑：CarCAV编辑
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