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广州唱起来三菱欧蓝德汽车音响改装ATI 追寻心底的声音

  • 2015-02-04 09:56
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:SING-唱起来
  • 责任编辑:CarCAV
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    三菱欧蓝德劲界是一款块头很大的城市型SUV，定位舒适、实用。2.0L+CVT的组合让日常驾驶非常安逸。欧蓝德的外形看起来有十足的越野潜力，四驱技术也是三菱的强项。然而，三菱的四驱技术在不同档次车上还有区别，2.0的就比3.0要更简单。2.0版本的车型地道是个城市SUV，不过售价更低，甚至接近一些国产竞争对手，这让人觉得挺赞的。说起劲界的原车音响系统，可以说有点无语，据4S店介绍，引入国内的时候，劲界连主机机头都是没有的，后来才装上去的。原车音响系统的情况由此可见一斑。原车音响系统前装比较差已是公开的秘密，只有进行音响改装，才可能获得自己心目中的音响效果。

配置清单：   
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 ATI 悠扬CS6.2 一套
后声场 野兽 KX165 一套
低音 钻石 D102 一个
功放 PHD 4060 一台
隔音 DJ — 若干
改装店家 广州道声唱起来汽车影音体验中心
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

追寻心底的声音 三菱欧蓝德改装ATI悠扬CS6.2+PHD4060功放


这次系统升级的器材，来张特写


拆开原车门板，才知道原车几乎没有隔音处理，难怪噪音那么大了


    广州道声为秦生这一辆欧蓝德劲界设计的音响系统，基调是以听人声为主，因此前声场选择了意大利ATI悠扬CS6.2两分频套装喇叭，这套喇叭的振盆材料十分特殊，专为人声而生，曾经因为各种原因而停产，技术获得突破后得以重生，让人声发烧友欢欣雀跃。用同样来自意大利的PHD 4060功放推动悠扬CS6.2，声音细腻而饱含激情，这确实符合意大利的特点。我们看看法拉利、兰博基尼、保时捷等顶级跑车就明白了。

门板的第一层隔音处理


    然而，前声场的出色并非这个音响系统的全部。后声场选择一对野兽KX165同轴喇叭，对整个声场起到补充作用，整个声场更加饱满。野兽KX165在很多改装案例中也可以看到它的身影，如果你在欣赏人声音乐之余，偶尔也来点激情四射的DJ舞曲，那么光有前声场是不够的。很显然，秦生对低频是情有独钟的，除了野兽KX165外，在尾箱上还装了一只钻石D102超低音，用PHD 4060功放另外两声道桥接推动。我们在前面已经分析过，劲界的原车音响系统十分简单，超低音部分就更成为一种奢望了。钻石D102的加入，特别是PHD 4060功放很好地解决了功率供给的问题，让喇叭不用“饿着肚子”干活，出来的效果自然会更好。

门板的第二层隔音工程


拆下来的门板饰件也进行隔音处理，细节做得很到位


改装店家信息详情请点击：广州道声唱起来汽车影音体验中心
 
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