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岑溪车元素--大众高尔夫汽车音响强势升级 MBQ 阿尔派 曼斯特

  • 2013-01-17 17:05
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:赵宁秦皇岛
  • 责任编辑:CarCAV
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    车主是位在校大学生，原系统是在广州某知名音响店升级，系统比较简单，音愿歌乐786 前生场曼斯特CS654010 三分频，功放为欧迪臣 SR4  ，车主初来我店是因为歌乐786经常跳碟，以为有主机有问题。歌乐786无论是性价比功能以及效果都是无可挑剔的，但防震不好是歌乐786的软肋，这个作为店家一定要跟客户讲清楚的。
    简单的交流过后，车主回家考虑一天，第二天来换了阿尔派117E，虽然效果不如歌了786，读碟稳定。上车调试问题有来了， 曼斯特CS654010 三分频的高频算然不够纤细柔和，但中频与中低频是很值得称赞的，但现在怎么听都是怪怪的人声闷闷，o(︶︿︶)o 唉 拿相位仪测相位，左门中低音单元正向，右门中低音单元反向，低级错误……
当我用示波器量电平的时候更夸张的事情放生了，1KHZ的正铉波几乎成了矩形波，功放增益严重过量（不知道问突然什么烧坏器材就是这样子发生的）……
    在说说欧迪臣 SR4 ，参数为 额定功率（14.4V）65x4（4Ω），问题就在这了电压为14.4V功率为65瓦没声道，而汽车在打着火的情况下电压基本在13.2V左右，也就是说这太功放在不加装声压装置的情况下功率大概在50多瓦的样子，试问这用怎么能推的动曼斯特CS654010 三分频呢？满足大动态音乐的需求.要想曼斯特CS654010出靓声 只能换功放了。几千大米买的欧迪臣刚用几个月，就这样换掉谁都舍不得，考虑下……
    一周后车主带这朋友来到店里，决定升级系统，换功放，加低音，其次磨具也要重新制作，A柱高音单元中音单元定位不理想，主机磨具缝隙太大超过5毫米，严重影响美观。几个小时的试听，选定MBQ的功放以及低音单元。

升级后系统配置如下：

配置 品牌  型号  数量
系统音源 阿尔派  117E 一台
前声场  曼斯特  CS654010 一套
前场功放  MBQ DSC280 一台
超低音单元  MBQ  10寸  一只
后场功放   欧迪臣  SR4 一台
后声场  曼斯特 － 一套
超低音功放 MBQ   DSC280 一台
电容  1.5F － 若干
喇叭线  鸣悦 － 若干
信号线 鸣悦 － 若干
电源线  雷歌 － 若干
保险 雷歌  － 若干
店家 广西岑溪车元素专业汽车音响
地址 岑溪市沿江二路丽景湾花园大门右侧
电话 0774-8256888  　QQ:840692051

制表：中国汽车影音网(www.CarCAV.com)

主机位




A柱磨具



 

店家：广西岑溪车元素专业汽车音响
地址：岑溪市沿江二路丽景湾花园大门右侧
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