不知道是哪位幸运的奥迪4L车主看到了这篇汽车音响“小甜品”呢？音响改装不一定要大动干戈，简单的安装也可以让音质得到翻天覆地的变化。奥迪A4L车主通过朋友介绍来到孚卡悦听汽车音响连锁进行音响改装升级，一经试听就被丹拿清晰亮丽的声音所吸引。奥迪A4L汽车音响改装，开工！


奥迪A4L改装配置清单：

配置	品牌	型号	数量
前声场	丹麦丹拿	40周年纪念款ESOTAN236两分频	一套
DSP	日本先锋	DEQ-100ACH 自带功放DSP	一台
隔音	赛伦科特	进口环保隔音	-
改装店家	济南孚卡悦听汽车音响
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

孚卡悦听汽车音响品牌连锁改装过多辆奥迪A4L，技师们对车身结构及车内声学环境非常了解，许多奥迪A4L车主在进行音响改装改装时都会首先选择济南孚卡悦听。



    汽车音响改装先隔音，隔音之后可以让车内喇叭得到更好的发挥，改装技师正在对门板进行隔音处理。隔音是一次性工程，务必在第一次时就做到完善，孚卡悦听是赛伦科特大师店，对隔音作业有着非常专业的工艺及技术。


门板第一层隔音将赛伦科特减振板粘贴在门板内腔，增强钣金厚度。


门板第二层隔音将赛伦科特减振板满铺在门板上，密封住门板上多余孔洞，里外隔音相互配合让门板变成移动箱体，使喇叭更好的发挥。


门板第三层隔音将赛伦科特波浪吸音棉粘贴在塑料门板上，通过特殊材质及凹凸不平的隔音面有效的抑制噪音，二次吸收噪音。


原车喇叭与丹拿喇叭对比效果


    左前门丹拿236高音喇叭的原车位安装，改良的精密涂层软球顶高音丹拿对Esotan 236的高音单元MT136进行了大幅改良，精细织物膜片先被做成球顶形状后，最新的工艺方法可以将丹拿独有的特殊涂层更加均匀地涂抹在表面，使得软球顶振动完美，声音自然、通透、富有感染力。


右前门丹拿236高音喇叭的原车位安装


原车中低音喇叭与丹拿喇叭的对比效果，原车喇叭材质普通，那怪车主一直说没有什么音质可言。


    左前门丹拿236中低音喇叭的原车位安装，极限超窄磁间隙Esotan 236中低音单体MF136的制造工艺进一步升级，其磁间隙是丹拿所有中低音单体中最小的。这项设计对材料精度与装配工艺是一项极大的挑战。得益于技术的突破，结合高性能磁铁材料，可以极大的提升驱动力，更好地控制锥体位移，使得丹拿的低音扬声器单元有着非凡的动态表现和精准度，能完美地重现从功放输入的音乐信号。


左前门门板隔音与喇叭安装完成效果图


    右前门丹拿236中低音喇叭的原车位安装，孚卡悦听在安装时，有很多的注意事项，喇叭接线，要用专用喇叭夹子焊接，做好接线位的绝缘保护，安装喇叭时要对角均匀锁，保证喇叭均匀受力，不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用，还可以让声音拥用更好的弹性，专车专用垫圈让声音更集中传入车厢。


右前门门板隔音与喇叭安装完成效果图


日本先锋DEQ-100ACH 自带功放DSP的安装，推动丹拿喇叭发声，调节声场，让车内音质效果更上一层楼。
 

后记：虽然只是更改了前门喇叭，但是因为有先锋DSP的加持，整个声场好不凌乱，这也要感谢调音师的专业调音，把丹拿那种原音素养全部激发，高音富有感染力，中低音浑厚有力，让车主非常满意。

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