打造动听音质 苏州广东仔奥迪A6L汽车音响改装丹拿

  • 2019-03-22 17:32
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:广东仔
  • 责任编辑:CarCAV李娟
奥迪A6L原车音响采用的是小功率、廉价低质的主机和扬声器,也没有低音系统。所以原车音响听起来音质不好,层次感分不清,音乐细节模糊;音量小时不清晰,音量大时,失真、嘈杂。

改装车型——奥迪A6L


配置清单:
配置 品牌 型号 数量
前声场 丹拿 236 一套
后声场 佛伦诗 232 一套
中置 丹拿 MF171 一对
处理器 优美声 8.12NT版 一台
功放1 骇客 ST-6X SQ 一台
功放2 骇客 ST-1350XMII 一台
低音 捷力 CS110LG-TW1-2 一只
电容 猛牌 -- 一个
线材 切尔诺夫 -- 若干
隔音 小炸弹 -- 若干
改装店家 苏州广东仔汽车音响中心
  制表:中国汽车影音网www.CarCAV.com

奥迪A6L与升级器材大合照


在车门钢板上粘贴小炸弹止震材料可以有效强化车身钢板,减少喇叭发声与车门钢板产生的共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到一个扎实的箱体之上,大幅提高喇叭在车门上的音质效果。

原车无隔音的前门


原车无隔音的后门


前门进行内外双层隔音


后门进行内外双层隔音


原车音响效果差最直接的原因就是原车喇叭的质量。将做工粗糙及用料极简的原车喇叭升级为一套丹拿236喇叭两分频(前声场),它使用了丹拿特有的MSP镁硅酸盐复合材质振膜和外磁小直径音圈设计,灵敏性很高,拥有极高的频响范围,可以塑造完美声场,音质无可挑剔。后声场搭配一套适合表现女声和动感摇滚类音乐的丹拿232两分频,再有中置喇叭的加入,让音乐的表现形式更加丰富细腻。

丹拿232高音与原车高音对比照


丹拿232中低音与原车中低音对比照


丹拿236高音与原车高音对比照


丹拿MF171中置喇叭与原车中置喇叭对比照


升级的丹拿喇叭采用原位安装方式,省去另外铺设线路的麻烦,降低施工损坏内饰的风险,更快更高效。

丹拿236中低音喇叭安装在前门原位


丹拿236高音喇叭安装在仪表台侧边


丹拿MF171中置喇叭安装在仪表台


一个没有处理器的汽车音响系统,永远出不来好的车内声音。这与车内复杂的环境有着直接关系,车内喇叭摆放的固定性,以及人们听音位置的不可调节性都使得整个车内音响的效果没有良好的发挥。优美声处理器特有31段EQ调节系统,自带延迟系统,可以弥补各个喇叭的缺陷,挖掘出每个喇叭的最优性能,让整个车内音响形成一个舞台的感觉。

优美声处理器隐藏式安装


处理器和喇叭分频器引线装在尾箱侧边


有好的功放,音响发出的声音才能结实有力,动态十足,层次分明。与骇客同类产品相比,骇客功放元器件出色优质的组合,使音色更为高贵、质感更为精准、声效更为突出。

骇客功放引线装在尾箱


之所以不曾被音乐感动的重要原因之一,就是因为低音系统的缺乏。在尾箱添加一只捷力CS110LG-TW1-2低音,更好地完善整个声场。只有低音做好了,才有清晰、饱满的中频,才有亮丽的高频。    

捷力低音置于尾箱


三分器材,七分安装调试。在本次较为复杂汽车音响改装中,店家的专业改装技术占据重要的地位。合理的器材搭配经验,标准的器材安装工艺,精准的系统调音技术以及改装后的复原工作等等,都是车主收获动听音乐,并无后顾之忧的重要因素。

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