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苏州广东仔奥迪Q5汽车音响改装劲浪 实力王炸

  • 2019-11-12 12:20
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:广东仔
  • 责任编辑:CarCAV李娟
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吃习惯了山珍海味，能够在吃粗茶淡饭的时候品味别样的味道，但是听惯了高品质的声音后，再去听原车劣质的声音时，是如何也听不习惯的，就像这位奥迪Q5的车主一样，车主是一位音乐发烧友。对于车主来说，原车音响的声音表现混乱、功率供给不足，播放出来的音乐很难满足车主的听音需求。为改善这种情况，车主来到苏州广东仔对汽车做了音响的升级工作。

改装车型——奥迪Q5


配置清单
配置 品牌 型号 数量
处理器 小海螺 X5 一台
前声场 劲浪 RSE-165两分频 一套
后声场 劲浪 RSE-165两分频 一套
隔音 大白鲨 黑金减震板 若干
改装店家 苏州广东仔    
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车与升级器材合照


先来看看原车喇叭和劲浪RSE-165喇叭的对比。奥迪Q5原车喇叭看着很大，原因在于外面的喇叭圈拆不下来。再看喇叭磁钢的大小，奥迪Q5原车喇叭的磁钢比劲浪RSE-165的小很多，拿在手上也没多少重量，仔细对比了一下喇叭背后的参数，劲浪RSE-165喇叭显然更胜一筹。材质上的对比，奥迪Q5原车喇叭是纸质音盆，容易受潮，劲浪RSE-165喇叭优质的聚丙烯振膜盆，更轻更坚固耐用，低频响应能力更突出，音符的处理能力也有很大提升。

劲浪RSE-165高音（左）与原车高音对比图


劲浪RSE-165中低音喇叭与原车中低音喇叭对比图


原车门板钣金较薄，风噪与门板共振容易音响喇叭正常发声，也影响车主听音享受与正常驾驶，在技师仔细分析门板结构与噪音来源后，选用了使用大白鲨黑金止震板对门板内外双层隔音的方案，增强门板钣金刚性，打造了一个箱体结构，让喇叭发声更集中。

原车单薄的钣金挡不住噪音




门板内层使用黑金止震板增强钣金刚性


门板外层使用黑金止震板打造箱体结构


前后声场选用的都是车主喜爱的劲浪RSE-165两分频，保证了声场的一致性，通过分频器将高音、中低音频率输出细化降低信号损耗，使髙中低音频率能平滑通过，重组信号，提高音质质感更能体验立体声效果，层次分明，并使用喇叭防护罩保护音盆，使喇叭不受干扰，音乐传递更清澈、干净。

劲浪RSE-165中低音喇叭安装近照


劲浪RSE-165高音喇叭安装在仪表台两侧


小海螺X5处理器安装在尾箱，以体积小而得到众多的欢迎，尤其专车专用的产品属性，安装简便等特点更是打动了全球范围内的车主，大大区别于传统功放，获得了众多汽车音乐爱好者的喜爱。

小海螺X5处理器安装在尾箱




在完成整套系统安装后，改装技师接着进行恢复原车，并进行专业调音。经过调试之后，就可以上车进行试听效果了。在试听过程中，一打开音响，车主立马被音响效果震撼到了。不管是人声、流行乐、古典乐还是摇滚歌曲，系统演绎都非常到位，而且每个细节都表现得淋漓尽致。播放一首王菲的《流年》，通过整套劲浪RSE-165音响系统出来的声音，其真实听感，可以感受到歌手的吐气，乃至感受到歌手对音乐倾注的情感。

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