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天津捷沃宝马320i汽车音响改装伊顿 音色温暖

  • 2017-05-12 12:02
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:天津捷沃改装
  • 责任编辑:CarCAV李娟
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    宝马320车主听说过德国伊顿喇叭，音色温暖，人声甜美！为此专门上网了解德国伊顿音响，最终找到了天津当地的伊顿音响经销商——天津捷沃汽车音响，试听体验德国音响之后，在这里进行音响改装升级。一起来看看改装升级过程：

 

15款宝马320i汽车音响·隔音改装配置
配置 品牌 型号 数量
前声场 伊顿 宝马专用三分频 一套
后声场  丹拿  宝马专用B100W两分频 一套
处理器 8音度  Y2数字音频 一台
功放 ARC XDi600.4四声道 一台
隔音 大白鲨 — 若干
导航 迈瑞威 8.8寸 一台
改装店家： 天津捷沃汽车音响改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    系统点评：德国伊顿宝马专用三分频，专为宝马车型量身定制，线束对插完成安装，非常省心安心。

伊顿宝马专用三分频，拥有甜润悦耳的高音，圆润细腻的中音效果，以及扎实饱满的低音效果，听起来层次分明，细节表现真实，过渡自然！加装一台美国ARC四路功放和8音度DSP数码功放处理器，推前后声场两套德国伊顿喇叭，让喇叭发挥最佳潜能。
 

德国伊顿宝马专用三分频喇叭和原车喇叭对比；
 


    NO1、前声场高音单元和中音单元安装效果图：

    德国伊顿的丝膜球顶高音，释放纯美清澈的人声效果，高音单元装在前门三角板位置。

中音单元是音响系统最重要的发声部分，因为它重播的主要是人声和大部分音乐信号的基频部分，因此它的品质非常重要。ETON的宝马专用4寸中音，音盆振膜是采用精制松压纸盆，表面再精压纹路，以获得更好的响应。中间的铝质防尘帽直接安装在音圈的正上方，并和弹波连接，可以方便散热。所用胶水和材质都是高规格的材质，如同ETON的家用单元。


NO2、车门隔音和前声场的高音、中音单元安装效果图


    NO3、前声场的德国伊顿低音安装效果图：

    宝马前声场的低音是安装在座位底下，许多宝马专用喇叭低音做不好，是因为没有根据这个声学特性进行设计：它们的解决方法是要么用一个6寸单元代替，这样没有更好的低频响应；要么用一个8寸喇叭，但箱体空间不匹配而达不到最佳的低音响应。

德国伊顿宝马低音采用超薄式设计，安装深度只有35mm；保护网架和前置的磁路组成保护罩，超大的磁路音圈提供强劲的驱动力，从背后看，就可以看到它的弹波支撑系统和超大的音圈轮廓。这只低音单元，低音效果扎实饱满！
 

改装店家：天津捷沃汽车音响改装

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