洛阳音豪宝马730汽车音响改装摩雷 完美的结合
- 2015-05-16 09:40
- 来源:CarCAV.com
- 作者:xaudio
- 责任编辑:CarCAV覃良梅
可能,大家未看到河南
洛阳音豪汽车
音响升级的这辆宝马730以色列
摩雷意蕾旗舰版603三分频套装喇叭之前,应该早已看过或者听过这意蕾这套喇叭了。又或者你之前在网上搜索,就会发现很多豪车已装上这套喇叭,事实正是如此。之所以意蕾旗舰版603如此受车主欢迎,一定有它的过人之处。汽车音响,区别不同品牌喇叭的不同,试听比较是最有说服力的,如果没有机会试听,你不妨从它的产品特性及产品参数进行了解。
配置清单:
配置 |
品牌 |
型号 |
数量 |
主机 |
原车 |
— |
一台 |
前声场 |
摩雷 |
意蕾旗舰版603三分频 |
一套 |
功放 |
MOSCONI |
ZERO 3 两路 |
一台 |
改装店家 |
洛阳音豪汽车音响 |
制表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com) |
宝马730的尾部设计简洁大气
宝马730门板的内层钣金够厚,但是
隔音还是很欠缺的
意蕾旗舰版系列已被公认为汽车音响的代表,它对音乐的高解析力、高清晰度和较高持续功率,精准的定位给人带来为一样的享受。为了在近乎完美的驱动之间的相位控制和固定转调,配合富特色的MXR分频器的拓扑结构,音频信号经过分频器是无任何损耗的。新的低频单元仍然使用了摩雷的音控滤波组件(C.A.R FilterTM)、3寸音圈采用了EVCTM技术和六角技术,现在更配合了更强劲的又磁铁驱动和一体精密框架,意蕾旗舰版系列使用了最新的MT-250手工制作阿克费勒(AcuflexTM)涂层高音单元,配合支持大动态,对于种种音乐风格都可以近乎完美的表现,同时声音又保持清澈,富解析力,相比以往任何时候的音乐动态得多。
全体器材安装前先来个大合影
高音喇叭用胶固定并专业接线
高音喇叭装上车门板三位效果
灵敏度高88dB,持续功率180W,最大功率可达到1000W,频响范围30Hz——25000Hz。单从这些主要参数,意蕾旗舰版603的设计着实令人惊讶,特别是它能下潜到30Hz这个频段,这是在汽车喇叭界是极为少见的。下潜得深,就意味着低频丰富,播放音乐细节突出,换言之,如果不是对超低频特别执着的,仅是换装一套意蕾旗舰版603,也够听了。当然,要将喇叭最好的一面发挥出来,功放是不可或缺的。车主慧眼,他选择意大利MOSCONI(武士刚柔) ZERO 3 两路功放来推,拥有“世界冠军功放”之称的MOSCONI当仁不让, 在4欧姆下,额定功率为2×300W,2欧姆时,额定功率2×525W。从功放这些大数据,其以意蕾旗舰版603的搭配无疑是默契十足的。
摩雷意蕾旗舰版603三分频的中音喇叭装于门板上
摩雷意蕾旗舰版603三分频的中音安装来个近照
除上述的软件之外,在硬件上,意蕾旗舰版603可说是为宝马而生的,宝马730原车喇叭前声场为三分频结构,在各个单元的喇叭尺寸上,意蕾旗舰版603与原车喇叭大小相吻合。即是说,各个喇叭的安装直接替换原车喇叭即可。事实正是如此,在图片中大家也看到,其每个单元的安装过程就是装在原位的。不过,像中低音的安装,使效果更完美,另外加装了木垫圈。与此同时,门板内外做隔音处理,营造安静听音环境。你还会发现,MOSCONI(武士刚柔) ZERO 3 功放也基于少占用空间方法来安装的,技师将它以吊装的形式装于尾箱顶端,用减振棉放于底下,避免车体在震动时受影响。这样一来,利于功放工作散热,不用做花哨工艺,大大为车主节省宝贵时间。总之,简单安装出效果,不改变原车风格,特别是上一定档次的车型,相信这种升级方法是极受车主们欢迎的。
为以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频的
中低音喇叭制作垫圈
以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频的中低音喇叭装车效果,高端上档
MOSCONI ZERO 3 功放底部加减振棉吊装于尾箱顶端,少占空间
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