安静舒适的用车环境 上海音豪凯迪拉克XT6汽车隔音改装StP

  • 2022-04-07 15:06
  • 来源:carcav论坛
  • 作者:上海音豪
  • 责任编辑:CarCAV何腾威
    这台凯迪拉克XT6的车主,在很早之前就想要对爱车做隔音升级,但是由于自己对这方面的知识并不是特别了解,加上工作也比较忙,所以就搁置了下来。这不前不久经车友会车友的推荐,车主来到了上海音豪,为爱车做隔音升级。




    经过全面检测,技师发现原车的噪声主要为风噪、路噪、胎噪等外部的噪声,除此之外还有发动机舱内的噪声,因此技师使用俄罗斯stp隔音材料,对汽车的翼子板、门板、仪表台下方等部位,做了针对性的隔音处理。

改装配置:
配置 品牌 型号 数量
翼子板 STP 俄罗斯stp小炸弹+俄罗斯StP AC06棉+俄罗斯StP航空NB3 若干
门板 STP 俄罗斯STP Smartmat隔音+俄罗斯StP航空记忆棉 若干
仪表台下方 STP 俄罗斯stp小炸弹+俄罗斯StP AC06棉+俄罗斯StP航空NB3 若干
改装店家 上海音豪专业汽车音响改装
制表:中国汽车影音网www.CarCAV.com



    原车门板铁皮结构看起来很厚实,但是门板内部的隔音措施较差,这导致风噪可以轻易的传入到车厢内部。所以技师使用俄罗斯STP Smartmat隔音,对门板做了止振处理,并使用俄罗斯StP航空记忆棉,对门板做了吸音处理,在降低门板自身振动的同时,也阻止了风噪的传入。



















     汽车在行驶时,发动机舱内也会产生各种噪声,这些噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师先使用俄罗斯stp小炸弹,对仪表台下方做止振处理,降低该部位的共振;再使用俄罗斯StP AC06棉做隔音处理,以隔断噪声的传播;最后技师还使用俄罗斯StP航空NB3,对仪表台下方做了吸音处理,将残余噪声进行吸收,从而阻止了发动机舱内噪声的传入。









    路噪和胎噪的主要传播路径是翼子板,所以技师从翼子板处下手。先使用俄罗斯stp小炸弹对翼子板做止振处理,这也能在一定程度上增强翼子板的密封性能;再使用俄罗斯StP AC06棉做隔音处理,以隔断噪声的传播;最后技师使用俄罗斯StP航空NB3,对翼子板做了吸音处理,多层的施工,将路噪和胎噪挡在了车厢之外。









结语:技师工艺水平高超、施工经验丰富,选用的也是军工级别的隔音材料,从而降低了汽车的各种行车噪声,还给车主一个更为安静舒适的用车环境。

改装店家信息详情请点击:上海音豪专业汽车音响改装
 
      本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
      欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    附近专业改装店进入>>