大能 - StP - 大白鲨 - 吉瑞 - 汽车隔音 - 安博士
主站 > 音响改装 > 凯迪拉克 > 凯迪拉克XTS > 正文

做好隔音安静出行 武汉歌德凯迪拉克XT6汽车隔音改装StP

  • 2022-02-10 14:53
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:武汉歌德
  • 责任编辑:CarCAV何腾威
分享到：微信
    凯迪拉克XT6是一款非常典型的美式SUV。外观上继承了家族经典造型，星瀑式前格栅搭配钻石切割大灯续写着美式的格调。豪华的内饰，中大型SUV带来宽敞的空间，让XT6具有着超高的性价比。凯迪拉克XT6的原车隔音想比与其他车型，也是很有优势的，不过这位XT6车主对车内的静谧性有着更高的要求，对车内部分噪音的抑制还是不够满意。因此找到了我们武汉歌德汽车音响改装店，来为爱车做进一步的隔音升级。



全车配置：
配置 品牌 型号 数量
翼子板 俄罗斯STP 航空炸弹，航空AC06棉，NB3反弹棉   若干
前脚踏 STP 航空炸弹，航空AC06棉，NB3反弹棉   若干
后尾箱 STP 航空炸弹，航空记忆棉   若干
后轮毂 STP 航空炸弹，航空记忆棉，NB3反弹棉   若干
门板 STP 航空炸弹，航空记忆棉   若干
改装店家 汕头星悦非常城市汽车影音
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）
 

    想要做出出色有效的隔音效果，找出噪音的来源必不可少。经过我们的专业的实地路测，找出了XT6的噪音来源。首先是四个翼子板，在行车时此处后传来大量的胎噪和共振噪音，我们使用俄罗斯STP 航空炸弹对四个翼子板做止振处理，作为STP的顶级航空系列材料，高密度和高硬度的特性能大幅减少共振，从而降低噪音。





二层我们使用同样STP航空系列的航空AC06棉来做阻隔，将大量的胎噪阻挡在车外。




三层使用NB3反弹棉做好吸引处理，吸收路噪等其他各类噪音，让隔音效果更加理想。




    前脚踏部分是车内噪音的重点部位。不仅有前轮的路噪和底盘的部分胎噪，发动机工作时产生的机械噪声，也会通过仪表台下方传入到车厢内部。因此我们同样使用了三层隔音处理。
一层使用STP 航空炸弹，将前脚踏部分的钣金充分贴合，降低底盘的低频共振噪音。





二层使用航空AC06棉，切断噪音的传播途径，防止路噪胎噪进入车内。


三层使用NB3反弹棉，将机械噪音和多余的噪音吸收干净，从而解决前脚踏处的噪音问题。




    SUV车型尾箱部分没有隔断，因此尾箱的噪音也会大量传入车内。我们使用STP 航空炸弹和航空记忆棉对整个尾箱以及后轮毂部分做了双层隔音处理，止振+阻隔，大幅减少尾箱噪音。











在后轮毂部位，我们添加了三层NB3反弹棉，来吸收掉其他的噪音。


    最后我们将四个门板使用STP 航空炸弹和航空记忆棉做内外共三层隔音处理，降低门板的共振，并将风噪声阻挡在车外，还能提升原车Bose音响的效果。




【改装点评】XT6的隔音施工完成后我们与车主在相同的道路再次进行测试，结果显示整车的噪声下降的非常明显，车厢内的噪声也非常的小，完全超出了车主的预期，对本次隔音升级十分满意。

推荐阅读：武汉歌德 英菲迪尼Q50汽车音响改装彩虹EL-C6.2两分频
改装店家信息详情请点击：武汉歌德汽车音响
 
      本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
      欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    品牌专区进入>>

    附近专业改装店进入>>

    免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
    Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
    汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402