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厦门音乐车坊奔驰GLE汽车音响改装伊顿 敞开心扉

  • 2018-08-28 11:08
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:厦门音乐车坊
  • 责任编辑:CarCAV
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奔驰GLE是由梅赛德斯奔驰推出的一款SUV车型，新车采用了家族式前脸，双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标，让奔驰GLE显得十分大气，汽车尾部采用了双边双出排气管设计，这既让汽车动力更为强劲，同时也让整车显得更具有运动感，汽车内室做工精致，用料也很高档，将高端车的豪华感完全展现了出来。

改装车型—奔驰GLE


【原车音响系统分析】奔驰GLE的原车使用了8个高保真声场喇叭，如果满足日常听音需求，并没有太大问题，但这台奔驰GLE的车主是一个音乐爱好者，在车主看来原车音响效果较为一般，没有特色可言，所以车主来到厦门音乐车坊，对汽车的音响系统进行了升级。

系统配置：
配置 品牌 型号 数量
处理器 豪客 600.4DSP功放处理器 一台
前声场 伊顿 170.2套装 一套
后声场 摩雷 玛仕舞 一套
低音炮 霸克 C10.1低音炮 一只
隔音 中道 -- 若干
改装店家 厦门音乐车坊音响改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com

在音源端，改装技师为汽车主机添加了一台美国豪客600.4DSP功放处理器，它可以过滤主机工作产的杂音和相位缺失，以使得音源更加的干净。另外美国豪客600.4DSP也可以充当功放，为声场喇叭提供充足的工供给，让喇叭的发挥更加出色。

升级使用的隔音和音响器材亮相


德国伊顿170.2套装


喇叭做工精致，用料充足


汽车在行驶的时候会产生较大的风噪和胎噪，这些噪声会对音响品质产生很大的影响。因此改装技师使用日本中道隔音材料，对汽车门板做了双层隔音处理，让门板形成一个密封体，有效阻止风噪传入；然后改装技师又使用日本中道隔音材料，对轮弧做了隔音处理，有效切断胎噪传播途径，减少噪声传入。

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺


使用日本中道隔音材料对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好的工作环境


后门板做双层隔音处理


根据车主听音喜好，改装技师将汽车前声场喇叭，更换成为德国伊顿170.2套装喇叭，它的中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆，让中低音单元沉稳有力，富有质感；高音单元使用高端蚕丝振膜，让音乐的高频部分清晰亮丽、细腻动听。后声场使用的以色列摩雷玛仕舞喇叭，则擅长对人声部分的还原，这也可以与前声场喇叭形成优势互补，让音乐在人声部分表现更为完美。

轮弧是隔音的时候最容易忽视的部分


使用日本中道对轮弧做隔音处理


隔音近照


车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师还为汽车音响系统，添加了一只美国霸克C10.1低音炮，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐的表现更具有激情和力量感。

德国伊顿170.2套装中低音喇叭安装在汽车原位


以色列摩雷玛仕舞安装在后门板


【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果，汽车播放出来的音乐真实感、立体感、稳定性表现都非常出色，和升级之前的原装喇叭相比较简直是天壤之别，车主对升级后的音响效果也非常满意。

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