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南京帕博奔驰R400汽车音响改装ETON 打造冠军品质

  • 2014-10-31 15:57
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:帕博汽车会所
  • 责任编辑:CarCAV
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    奔驰给R级的定位是“Family Tourer（家庭旅行车）”，驾驶不是重点，乘坐才是。每当你看见一台疾驶而过的R级，那里面最爽的不是司机，是后面的乘客。在中国，很多私人消费者开始选择R级，他们希望给家人最好的，也甘愿为了家人当一名幸福的司机。有了这样的心态，舒适就成了一种驾驶乐趣，MPV就得这个味儿。 

    这台奔驰R400车,主要是音响被减配了,听的音效比较无味,这次车友在无损的情况下提升音效,选择同样出生德国产地的ETON品牌.试听的过程,深深被ETON喇叭吸引,高频的丰富细节.中频,低频的饱满,要的就是这种味道。

配置清单：
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 ETON PRO170 一套
后声场 ETON PRO170 一套
隔音 STP — 若干
改装店家
南京帕博专业汽车服务会所
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：奔驰R400


产品展示:德国ETON PRO170 套装喇叭



好大的前门,固定的镙丝比较隐蔽,拆装门板也是非常考验技术.


    直径为21mm 的高音单元，使用了磁性很强的钕磁体，使用了涂覆了增强胶液的凸球面丝质软振膜，如此设计可高效地还原出清晰细致的高音。分音器使用了2个空气芯电感，可防止因磁饱和而产生的动态压缩，使声音的逼真度得到很好的保证。分音器使用了高精度碳膜电阻和优质涤纶电容，使声音具有很好的自然感。分音器还设有1个2档位的跳线器，可根据车内的实际声学特性，对高音量感进行针对性调节，以取得最佳的声音表现效果。 

    直径为165mm 的ETON PRO 170中低音单元，使用了由合金钢片经高精度冲压而成的盆架。盆架在强度、韧性和挠性等多个方面取得了很好的平衡，中低音单元工作时所产生的有害震动绝大部分被抑制，几乎微不足道的余下部分则被吸收。

前声场喇叭安装完成效果图


奔驰R系列不亏是MPV家用车型空间大的典范.后门喇叭同样安装德国ETON PRO170套装喇叭


原车带的喇叭,音效比较普通.只能做为下次卖车使用.


原车大屏幕主机,高端大气.输出的功率也是充足.


    细致自然和中性准确,是德国伊顿ETON PRO170两路套装扬声器的主要属性,这都不用去置疑,在它所演绎的音乐中,可感受到宛若雨后那带着芬芳的清新,也可以感受到彷如朗晴那令人愉悦的明丽.沉浸其中,惬意舒然必会自然而生

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