济南孚卡悦听长城哈弗汽车音响改装海螺 畅快而舒(2)

  • 2017-04-12 15:33
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:济南孚卡悦听
  • 责任编辑:CarCAV李娟
门板是风噪传向车身内部的主要传播通道,所以密封处理一定要做到完善,不是将隔音贴上就可以了,而是要运用强化声学原理将隔音达到一个制高点。
 

门板的密封处理可以封闭住门板上多余的孔洞与缝隙,让门板内部形成一个类似箱体的空间不仅是将少噪音,还可以让喇叭更好的发挥。


四门双层隔音后,降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。双层隔音还可以帮助喇叭更好的发挥,里层隔音加外层隔音让整个车门内形成一个类似箱体的空间,让中低音更圆润、厚实,也减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰。


双层隔音之后要做的还有一个,就是第三层吸音处理,在塑料门板上粘贴波浪吸音棉,二次吸收噪音,让隔效果更加完善。
 

还有一个让车主比较头痛的问题就是发动机的噪音了,那么现在我们要做的就是驾驶室与引擎盖的隔音。


第一层也是减震板满铺做密封处理,第二层就是要在这一基础上再加贴一层低频王,来做到最完善的施工效果。
 

推荐阅读:济南孚卡悦听起亚智跑汽车音响改装哈曼
店家信息详情请点击:济南孚卡悦听汽车音响
 
    本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
    欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
------分隔线----------------------------
中国汽车影音网微信公众号

改装案例库进入>>

附近专业改装店进入>>