本田十代雅阁是本田雅阁发布的一款全新车型，本田雅阁的车外观设计、安全配置、驾驶方面都是一款非常成熟的运动型中级车，十代雅阁它在上一代的基础做了一个全面的科普升级，同时使用了很多领先的科技配置；它在功能齐全的基础上安全配置、2.0L涡轮发动机、转向手感、多媒体系统的改进、变速箱与发动机的匹配。体现出了这款车在多方面表现的都非常出色，所以得到了众多车友的喜爱。


【本田十代雅阁原车音响系统分析】
本田十代雅阁的原车音响系统很一般，效果不是很理想，虽然没有很大的缺点，但也没有太多的美感可言，主要是系统配置差，原车喇叭比较廉价；门板隔音不好，所以在整个声场上，表现不出音响效果，和车主的听音要求还存在着一定的距离。为了提升音响的品质，车主和他的朋友专程从肇庆过来到佛山车音匠汽车音响改装店，对爱车的音响系统进行全面的改装工作。


本田十代雅阁音响配置清单：



同轴喇叭


喇叭正反面对比照
拆开门板就能看到拆下的原装喇叭和升级的德国艾索特MD165相比较，可以看出原车喇叭磁铁块很小，导致喇叭稳定性较差，并且使用塑料盆架，结构设计也很不合理，会导致音盆散热性能和稳定性很差。


【1】拆开原车门板，可以看见入眼的是简单的塑料防水膜和一小块吸音材料，相对与其他车型，雅阁的门板算是有一丁点隔音措施的，但外层整体还是缺少了密封材料。


【2】撕开原车的塑料防水膜，直接暴露出门板的铁皮，可以看见原车内层是没止震措施的，用手轻轻敲打一下，可以体会到门板铁皮是相当的单薄，这样当车辆在行驶过程就容易产生震动和异响，


内层隔音：作为止震层，采用切条的贴法，要避开门板里面的横梁，条与条之间的间隔也要严谨把控的，这样才可以抵消驻波、增强钣金、加固加硬门板，阻隔噪音的侵入。


外层隔音：门板就是一个简单的箱体，首先我们是对门板内层进行有效的噪音阻隔，控制风噪从金属外层传递到车内。同时我们对门板外层进行再次加固处理，让门板硬度更加强，密封更加好，可以让喇叭出声效果更好，也可以真正的起到减少震动，对噪音能起到有效的控制。


喇叭安装细节：胶布保护喇叭焊接的端子，扎带固定喇叭线材防止线材走动


必备附件：喇叭防水罩【防止雨水侵入，延长喇叭使用寿命


喇叭中低音安装完成


所有的线材都是采用现场焊接处理


同轴艾索特A165原位无损安装


高音原位无损安装


德国艾索特P1功放和德国佛伦斯安装在副驾驶座椅底下，可以节省空间。


60安保险安装与固定


艾索特低音炮放在车的后尾箱【可以节省空间，也很方便喔！】




艾索特低音炮放在车的后尾箱【可以节省空间，也很方便喔！】


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