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武汉音乐之声大切诺基汽车音响改装喜力仕 音质朴实醇厚(2)

  • 2015-01-04 18:07
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:武汉音乐之声
  • 责任编辑:CarCAV姚俊
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德国喜力士DSP PRO十路是原来DSP的升级版，原来DSP是八路输出，这个PRO DSP是十路输出，解决系统前三分频电子分音以后输出路数不够的情况，同时高达64Bit 25MHz高端信号处理，分析力超乎想象！车上的环绕以及中置全部经过DSP处理以后再到功放再到喇叭，分析力表现力，包围感都可以随着DSP调音解码的变化而变化，DSP 十路PRO的超强功能可以调整修饰音色细节。可以调整相位角度的指向性改变！


连接原车主机的DSP安装在后排座椅下方。


美国捷力1200.1顶级低音功放安装在后排座椅下方。


美国史叮格顶级电池替代了原车电池，电能更强劲，低温着火更快！尤其在北方地区。


低音采用双低音处理，8寸捷力低音安装在后备箱侧面原车位，衔接12寸W7的动态，捷力低音系统以着速度著称，同样这套系统低音的传输速度依然惊人的，调试的时候非常关键，怎么样把前后中低音和后备箱二只低音调试聚焦在一个点上，这就非常的考验调试的功力了！


后备箱完成之后！12W7的低音箱体制作非常关键，音乐之声用的箱体制作非常精细颜色搭配协调一致，非常具有美感！箱体做防柱波处理，以及俄罗斯的STP晶片处理，让低频出来更饱满更有力度，无损耗！这些都是细节，需要技术去处理的！


黄继耀先生在做着精细的调整，三台DSP的系统，每只喇叭都需要单独调试，其中是非常复杂 ，没有一定的技术底蕴，没有一定的对音乐的理解，对人生的理解是无论如何调不出音乐的精髓的，黄老师调试的音响系统仿佛都是有灵魂的，有人性的感觉在里面，这就是真正的音乐的味道！这不是用金钱就可以去堆砌的！


    廖先生对音响效果非常满意，不管你是座在后排还是前排，每个位置都非常好听，打破了只有传统的皇帝位才有好效果的传统，后面C柱上的海螺中音环绕发出的声音，让整个声场有着很舒服的环绕感，那么自然，那么享受，每只喇叭都没有浪费，都有它存在的理由！双低音系统在低频方面爆发力，表现力，瞬间的动态是惊人的，听“腾格尔”的一曲“天堂”腾格尔唱歌的表情，你可以明显感觉得到，他的每个吐气，每个突词，每点滴的感情，都可以融入进去，那种霸气，那种张力，那种清澈，没有半点的嘈杂跟喧闹，有的就是融入.....

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