打造极致享受 重庆渝大昌起亚K5汽车音响改装零点(3)
- 2016-08-09 11:30
- 来源:CarCAV.com
- 作者:重庆渝大昌
- 责任编辑:CarCAV小徐
后尾箱是一个相对密封的空间，在车辆行驶时，车辆后部的震动以及排气管还有后轮路噪所产生的一些杂音，会经过后备箱的共振而把这些噪音扩大，来自后备箱的噪音在整车的噪音源里也是占了很大的比例的，因此，后尾箱隔音至关重要。
后轮翼子板及两侧轮弧隔音：
在获得了宁静的车内空间之余，音响效果也不能拖后腿，改装音响自然被列入了改装日程。
目前升级原车音响是个热门，整车厂家为了控制成本，在汽车音响领域关注很少，如果你对音响效果很敏感，那就不用再试原车喇叭了!有心的车主可以留意一下原车喇叭，其做工一般较粗糙，磁体一般也较小，都是采用塑料盆架的低成本纸盆喇叭。
以下是起亚K5原车喇叭的真相，现在就让它们光荣“下岗”了。
因此，我们对原车音响升级改装是很有必要的。紧接着就是喇叭的安装，前声场德国零点的套装喇叭，中低音单元在前门的门板上安装，当然，作为专业的汽车音响改装店，经过防水处理的喇叭圈，防水罩、接线时要用网管包裹、焊锡、热缩管等一样都不能少。
前声场高音安装在仪表台左右两边，也是原车高音位置，进行原位安装。
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