路虎发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不会生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让路虎发现更加气派。全新的内饰让整体内部氛围显得更加优雅高档。今天这位路虎发现车主对音质有着较高需求，原车音响系统，只是普通材质的声场喇叭，声音表现非常的差，声音缺乏层次感，声音混浊发闷，缺乏细节，容易失真，显然无法满足他，新车刚落地就迫不及待到店进行音响升级改装。为此我们专门搭配了这套适合车主听音风格的音响升级方案。 

汽车音响升级改装主角——路虎发现 
 

    汽车音响改装师傅通过与车主沟通了解车主平时的听音风格，听音习惯结合车主预算为车主推荐了一套综合性价比超高的汽车音响改装方案。 

路虎发现汽车音响改装配置： 

配置	品牌	型号	数量
前声场	劲浪	ES 165 KX2套装	一套
后声场	HELIX	F 62C套装	一套
DSP	HELIX	M SIX DSP功放	一台
低音炮	弗莱德	FED-25S备胎低音炮	一只
箱体	大白鲨	金鲨JS300打造豪华箱体	若干
改装店家	厦门靓车港汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

 

    原车门板直接露出钣金，没有任何隔音材料，外界的噪音和风噪很容易通过车门传入车内，影响到驾乘的舒适和音响的音质。因此技师使用大白鲨隔音材料对门板的内外两侧做止振隔音处理，将门板严密包裹，有效的抑制了门板钣金的共振噪音，也很好的阻隔了风噪的传入，形成一个密封的箱体空间，为喇叭提供一个良好的工作环境，提升喇叭音质效果。 

 

    门板第一层汽车隔音改装，内层贴大白鲨黄金甲JS300，有效地抑制门板间的钣金共振。大白鲨黄金甲是有国家专利认证的隔音材料，由三种高级丁基胶与高韧性铝箔复合而成，性能稳定，低温不凝固，高温不熔化，寿命更长的特点，弹性好，粘性佳，止震密封效果好。 

 

    门板第二层汽车隔音改装，外层满贴大白鲨黄金甲JS300，在做隔音时按照门板的弧度进行碾压结实，把门板打造成一个更加扎实的密封的箱体空间，使中低频更有力度感。 

 

    门板第三层汽车隔音改装，内饰板贴大白鲨黄金甲JS300，抑制饰板共振。 

 

    门板第四层汽车隔音降噪改装，内饰板贴大白鲨高弹记忆棉，消除门板驻波，吸收残余噪音。 

 

    前声场法国劲浪ES 165 KX2中低音原车位安装，该 ES 165 KX2 组件套装由二个 6½英寸 (165 mm) 低音扬声器组成，配备Kevlar®锥体，提供极致丰富和强劲的声音。锥体的中心配备了用于改善汽车周围的声音分散的相位塞。 

     配备双放大分频器的两个“M”形芳纶纤维TKMX倒圆顶高音扬声器。这可以完美控制该高端产品，提供非常平滑的高音和完美的清晰度。 

 

    前声场法国劲浪ES 165 KX2高音门板三角位原车位安装。 

 

    后声场德国HELIX F 62C中低音原车位安装，德国HELIX F 62C中低音采用黑色亚光锥设计，前卫时尚，音盆由嵌入碳纤维的聚丙烯材料组成，带有低共振相位锥，可以更好的减少失真，使声音更加平滑流畅。 

 

    后声场德国HELIX F 62C高音采用门板打孔安装。高音采用丝膜圆顶设计，使用钕磁铁，高频响应更加滑润清晰，音色纯净柔和，穿透力强。 

 

    德国HELIX M SIX 六路DSP功放带集成数字10通道信号处理器的6通道放大器，一个突出特点就是功率强劲，可观的功率，可以给汽车音响系统提供充足的支持，保证最完美的音质效果，让你伴着美妙动听的音乐，进入无边无际的遐想世界。放置在后备箱合适位置。 

 

    一台德国弗莱德FED-25S备胎低音炮补充原车低频不足，使整套音响系统更加完整，声音更加悦耳动听，安装在原车备胎位，不占用车内空间。 

 

    经过技术师傅的数个小时的精心施工与专业调音，路虎发现汽车音响改装升级圆满完成。升级完成后的汽车音响系统，整个车内音响效果有了质的改变，高音通透明亮，中音富有韵味，低音变得弹性有力量。声音表现更加清晰、有质感。赋予音乐最纯正的呈现方式，带给用户独一无二的完美聆听体验。

更多推荐阅读：厦门靓车港丰田汉兰达汽车音响改装HELIX 婉转动听
改装店家详情：厦门靓车港汽车音响

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1147652.html