广州极速音响雷克萨斯ES汽车音响改装法国劲浪 让好声音丝丝入耳

  • 2020-01-13 11:07
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:极速音响
  • 责任编辑:CarCAV雷全
作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯已然跻身于二线豪车品牌的前列,雷克萨斯ES作为TNGA构架下的又一匹“骏马良驹”,自发售起,便备受瞩目,经过时间的检验,雷克萨斯es凭借极佳的舒适性吸粉无数,它将日系车的优点发挥的淋漓尽致,接下来小编将为大家浅谈雷克萨斯ES300h音响改装。



雷克萨斯ES300h音响改装配置
配置 品牌 型号 数量
前声扬 法国劲浪PS 165F3套装喇叭 一套
低音 法国劲浪SUB P25DB 一套
音频处理器 德国喜力士 8路DSP.2   一台
功放 意大利欧迪臣AV quattro(二手) 一台
功放 美国来福 R500*1D单路功放 一台
电容 美国来福 10法拉 -
线材 德国巴洛克与美国嘉利堡 - -
隔音 凌静两门三层隔音 - -
注:A柱倒模      
改装店家 广州极速汽车音响
制表:中国汽车影音网www.CarCAV.com)


雷克萨斯ES300h原车音质对于邓生而言实在是太失望了,所以选择到后装市场极速汽车音响改装深入改装音响系统,只为追求好音质音乐。师傅开始凌静四门三层隔音,原车门板相对比较密闭,考虑ES300h的保养,第二层隔音采取条贴的方式。

 
 


前声场选择法国劲浪一线进口品牌,纯进口PS 165F3三分频喇叭,采用劲浪
知名的亚麻制成的音盆,独特的设计层次感分明,高音清晰通透。
 

劲浪PS 165F3中低音喇叭安装效果图
 

 
另外劲浪PS 165F3中音和高音车主选择倒模在A柱上,提高声场,增加声场的深度和宽阔度,声场定位,同时减少因折射反射等导致不必要的声能损耗。
 
 
 

然后搭配发烧级意大利欧迪臣AV quattro大功率四路功放推动亚麻盆三分频喇叭,另外搭配美国来福单路功放推低音炮,音源部分加装德国喜力士DSP.2八路音频处理器,主要调节声场和立体声效果,解决汽车错位,三台机子师傅设计安装于后尾箱。


 
法国劲浪SUB P25DB十寸无源低音炮安装在后尾箱,若后期后尾箱放的东西较多,也可以自己随意拆下低音炮。
 
整套系统是玩被动分频,车主听了4天后决定玩主动分频,把喇叭该有的效果完全发挥出来,而且主动分频可玩性更高。于是车主选择加装多一台发烧级意大利欧迪臣AV quattro大功率四路功放,师傅同样安装在后尾箱。


系统点评:
雷克萨斯ES300h有了高端的外表,极佳的舒适性,配上这套发烧系统,带来极致的享受。好车你值得更好的声音,相伴左右!

 

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