深圳聆听圣驾雷克萨斯LF1汽车音响改装诗芬尼 光听就很带劲

  • 2018-06-15 09:20
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:深圳聆听圣驾
  • 责任编辑:CarCAV

    雷克萨斯LF-1 Limitless的车头在继承雷克萨斯现有设计语言的基础上,进行了积极的进化,集成LED日间行车灯的前保险杠会有较为激进的造型设计。这款车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀(丰田FT-1跑车也曾诞生于此),引领丰田及雷克萨斯下一代豪华跨界SUV的设计方向。该车量产后,取代LX成为雷克萨斯的旗舰SUV车型,将豪华与夸张的设计融为一体。总有车主比较挑剔,会对原车音响不太满意或者感觉达不到自己的需求,所以选择全车音响改装是个不错的选择。







雷克萨斯LF 1音响改装配置:
配置 品牌 型号 数量
前声场 TOMCLUB  6.2 一套
后声场 诗芬尼 S62 一套
功放一 诗芬尼 90.4 一台
功放二 曼菲斯 1500D 一台
超低音 MTX 3510 一只
处理器 TOMCLUB  DSP8 一台
隔音 聆听圣驾高端环保四门隔音 若干
线材 正力 若干
改装店家 深圳聆听圣驾
制表:中国汽车影音网www.CarCAV.com

    这套配置是按照车主的听音需求所选择的,其两万出头的价格可以满足车主的所有听音需求。也是很多有更多需求的车主所选择的配置!



    日系车的隔音一直是大家所吐槽的问题,雷克萨斯也不例外,可以看到门板上就只有一层防水薄膜,隔音可想而知。改装汽车音响的第一步就是进行隔音处理,选用好的隔音,对车门内外细致的做隔音处理,意在强化门板的刚性结构,使之形成密闭箱体,提升喇叭的工作环境,进一步提升整体的音响效果。



门板内进行第一层条状隔音,把门板刚性提高,减低共振和路噪等噪音。


门板外进行第二层块状隔音,强化隔音同时起到密封作用,把车厢和外界隔绝,内部声场变成密封的空间,声音不会乱跑,从而失真率大大降低。(也就是让门板形成喇叭的箱体)


喇叭均原车位安装,且高音固定,中低音内做好防水处理(每个车的门板内部都会漏水),然后喇叭周围再密封,真正做到“密不透风”的箱体。


应车主要求,我们将超低音安装在备胎的凹槽中间作备胎低音,这样既可以节省尾箱的空间,又可以隐藏超低音使人看不出改装过音响。




后座下面有很大的空间,刚好可用来安装功放器材,所有功放器材均安装在这里并固定,所有线的接驳均按照竞赛标准执行,绝不马虎!




    享受好的车内影音效果,能帮助您在开车途中缓解疲劳舒缓身心。只要你喜欢音乐热爱音乐,同时你的爱车又不能满足你的需求,那么改装或许是很不错的选择。对于汽车音响改装,各种车型都有许多不同的改装方案,车主朋友们可以在专业店家合理的建议下,改装出适合自己或者比较个性化的改装。更多车型改装案例请了解“聆听圣驾”

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