柳州大地•震250公里南宁马6柳州汽车音响改装MOSCONI和意雷(11)

  • 2012-07-24 15:25
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:柳州大地·震
  • 责任编辑:admin


高音、中音喇叭的安装



 

  系统连接完毕,开始调试分频器系统


 

  开始调整分频器系统,三分频的调整复杂程度远远的超出二分频,复杂的原因也绝对不仅仅是因为多了两三个元器件的原因。。。。。。首先要确定高、中、低分频网络采用的结构类型,其实很多时候,我们未必会按照理论给出原理图来设计分频网络,很多时候需要根据喇叭的实际情况和系统配置和要求来确定分频结构类型。。。。。。。,例如在选择分频衰减斜率的时候,我们不能简单的看成只是选择的问题,还有更多根据两个喇叭在分频点附近的频响表现如何,另外就是要考虑听众的听音喜喜好问题(比如一些比较喜欢中频突出的听众,就不适合采用过于陡峭的衰减斜率,一些喜欢听细腻、干净、高频颗粒感强的听众,就不太适用于过于缓慢的衰减斜率)。。。。。。。。。然后接下来就是确定各个单元的连接极性。经过两个多小时的反复对比测试,分频结构类型才最终确定下来:低频二阶滤波,正相连接;中频一阶滤波,正相连接;高频为了有更加细腻通透的表现采用了三阶滤波,反相连接,同时为了削掉一部分刺耳的高频部分,高频滤波网络做了阻抗补偿回路。。。。。。。好了,这些基本的东西确定下来后,就进入参数调整阶段。。。。。。。。。由于车主当时有事不在场,所以我在第一次的粗调后 临时做好了两边的分频器后  只能等车主第二天过来试听后再做第二次调整了。。。。。。。。车主到来后试听,听完下车后表示中频不错,挺饱满的,但是高频还不够亮,希望高频再明通透些,同时能够再细腻些,整体清晰度还需要提高。。。。。。。。我们在车子不断的挑剔中反复多次的修改,时间很快又过了五个多小时,最终在车主满意的评价中,把分频器确定下来。此次分频器耗时将近十个小时,可以开始制作分频器了。。。。。。


三分频分频器制作。



  分频器连接
 

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