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长春扬帆三菱劲炫汽车音响升级欧迪臣 一路畅享佳音

  • 2016-01-29 11:07
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:扬帆汽车影音
  • 责任编辑:刘秀梅
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    如果说生命的旅程从头到尾都是一场决断，你需要判断的仅仅在于，决断是否美好。这次，思域车主忍痛做出这一决定，将原车前后声场喇叭全部进行更替，让全新的美好将自己萦绕，一路畅享佳音。今天来了一辆三菱劲炫音响改装，作为紧凑型SUV，ASX劲炫不仅将进口三菱家族越野性能完美传承并融合了诸多优势于一身，充分展现高性能跨界车的精彩，驾车快感，需要美妙音质，所以有必要改装音响。由长春扬帆音响改装的劲炫汽车音响系统，升级欧迪臣和赫兹汽车音响。



配置表
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 欧迪臣 AFS1 一套
后声场 赫兹 ECX165 一套
功放 弗莱德 AF4 一台
隔音 — — 若干
改装店家 长春扬帆音响设计室
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

拆卸原车门


看看原车门拆下来，只有一层薄的防水胶袋，车门隔音措施相当简陋


隔音分为两屋：第一层是在门板内部。主要是降低门板的共振，降低噪声，以条状贴目的有两个，一个是条状贴可以打散共振点，降低噪音。第二是节省用料哦！节省车主的开支


外层贴整版；这样可以更好的密封好门板缝隙跟孔，起到更好的隔音效果


前声场中低音喇叭原位安装  欧迪臣AFS1，价格经济实惠，中音饱满，综合性非常强的一款2分频套装，适合人生，流行，乐器等


欧迪臣AFS1，高音特写 


原车有高音位，所以安装好了，特别美观


专门设计的AFS1和AFS2的2路套装设计的分频器，提供了特定的控制，以达到最佳的平衡，根 据自己的口味来调整合适的频响范围


后声场赫兹ECX165同轴喇叭安装   Mylar振膜和超强钕磁自如控制音圈的高音音质透明、清澈，数学原理结构的高音面板可得到广阔的偏轴响应，高音内部磁液冷却技术有效散热和控制阻尼，平滑的偏轴响应，上佳的线性，音色准确是同轴系列的共同特点


师傅正在将功放弗莱德AF4放在后尾箱下面，这样安装不占车内空间，为追求完美音质和强劲功率而产生的精品功放。高效散热外壳、创新的调控功能，实现了性能稳定、大功率输出的杰出特征，是同类产品中性价比颇高的系列功放


    别看此次三菱劲炫升级器材有点少，但个个都是器中精品，经长春扬帆技师巧手的融聚，将各自产品的优点都发挥到极致。

  

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