蔚来ES8是蔚来汽车量产的一款新能源SUV车型，它的车身和底盘由全铝合金打造而成，这让汽车的整备质量更轻，安全性更高。蔚来ES8全系标配主动空气动力悬挂，打造前后双店里，并采用四轮驱动，保证整车操控性和驾乘舒适性。

改装车型—蔚来ES8


【原车音响系统分析】这台蔚来ES8的车主不仅是一个科技爱好者，同时对音响品质要求也非常的高。然而原车音响胸配置较为简单，导致汽车播放出来的音乐效果也非常一般，无法将音乐美感给表现出来，因此车主来到福建莆田唐老鸭汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。

系统配置：

配置	品牌	型号	数量
处理器	爱威	DSP6	两台
前声场	STEG	大师系列ME650C	一套
后声场	STEG	大师系列ME650C	一套
功放	来福	P1000.1	一台
低音	来福	T1-10超薄	一台
隔音	大麦	--	若干
线材	欧歌	--	若干
改装店家	福建莆田唐老鸭汽车音响店
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

想要保证音响的品质，首先要为其创造一个良好工作环境，改装技师使用大麦顶级隔音材料，对汽车门板和饰盖做隔音处理，这可以让门板形成一个密封箱体，一方面可以减少噪声对音响品质的干扰，另外一方面也可以增强音乐立体感。

使用大麦顶级隔音对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.


对后门板做隔音处理


根据车主听音喜好，将汽车的前后声场喇叭，都替换成意大利史太格STEG 大师系列ME650C套装喇叭，它的中低音单元使用了松压纸盆，这类音盆虽然外观并不是很细腻，但是其对音乐还原度非常高，播放出来的音乐醇厚温润、沉稳有力；高音单元使用高端丝质振膜，让音乐在高频部分清晰亮丽，极具穿透力。为减少音乐散射现象，改装技师还特意为中低音单元，添加了丽音圈。

意大利史太格STEG 大师系列ME650C安装在门板原位


喇叭的用料充足，做工精细


后声场喇叭安装


安装细节


汽车的中置喇叭，更换成意大利史太格STEG 大师系列ME30，这能够保证音乐味道统一性。将中置喇叭安装在仪表台中央，一方面可以与前声场喇叭相互配合，让音乐立体感更强；另外一方面也能够将音乐做到仪表台上，让车主处于合适听音位置。

将意大利史太格STEG 大师系列ME30中置喇叭安装在仪表台中央


中置喇叭的安装


还原中置喇叭


为了营造出环绕立体的听音氛围，改装技师为汽车音响系统，添加了一对意大利史太格STEG 大师系列ME30后环绕，它可以前后声场喇叭相互配合，可以使得音乐的空间感更强，让听众感觉像是被音乐包围一样。

车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国来福T1-10超薄低音。为避免共振等对超低音产生影响，改装技师特意为超低音单元制作木质箱体，并将其安装在尾箱底部。而为了增加视觉效果，改装技师还为超低音单元，添加了灯光效果。

为超低音单元制作箱体


美国来福T1-10超薄低音的安装


为超低音单元做包皮处理


美国来福T1-10超薄低音单元的安装


为美国来福T1-10超薄低音添加保护罩


为美国来福T1-10超薄低音添加灯光效果


原车主机解析力很差，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失，因此改装技师为汽车主机，添加了两台爱威DSP6处理器，它既可以对音源进行优化，使得音频信号更加出色，同时也可以充当功放，用来推动前后声场喇叭。而美国来福P1000.1功放，则主要用来推动超低音单元，让喇叭的发挥更加稳定出色。

美国来福P1000.1功放


【改装效果点评】改装技师为车主搭配的这套音响器材，选用的全部都是顶级的品牌，而且改装技师搭配的也非常完善，使得音响系统在多个方面发挥更加出色，从而为车主带来了非常理想的听音体验。

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