大能 - StP - 大白鲨 - 吉瑞 - 汽车隔音 - 安博士
主站 > 音响改装 > 日产 > 途乐 > 正文

东莞海浪日产途乐汽车音响改装丹拿372三分频+喜力仕功放 霸气

  • 2019-11-18 15:13
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:东莞海浪音响
  • 责任编辑:CarCAV雷全
分享到：微信
原车音响好不好听？应该改什么样的音响？这些应该是每一位车主自身去体会去找寻答案，因为享受汽车音响的都是每一位车主本身，车主只需要亲临专业音改店，了解汽车音响进行对比，找到原车的不足，找到适合自己的声音，这样出来的汽车音响才是最适合自己的。日产途乐车主就是不甘原车音响的平凡，亲身经历店家的筛选，方案的搭配，现场的试听，汽车音响保养等一系列后拥有了属于自己的一套汽车音响系统。

改装车型——日产途乐


配置清单
配置 品牌 型号 数量
主机 索尼 GS9 一台
处理器 阿尔派 X09 一台
声场喇叭 丹拿 丹拿372三分频 二套
超低音 捷力 捷力 一只
功放1 喜力仕 M6  二台
功放2 喜力仕 M4 一台
功放3 喜力仕 M1 一台
电池 费洛特 230 三个
隔音 中道 中道止震板四门隔音 --
店家 东莞海浪汽车音响店   
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

升级器材合照


车主很介意开车途中噪音的干扰，时常影响开车时候的心情，所以我们为它进行了专业的噪音来源的路测，发现最主要的噪音来源于门板，四门与门板饰盖使用中道止震板+吸音棉进行隔音，不仅有有效的降低钣金的共振，同时阻隔噪音，将汽车内部空间打造成一个箱体结构，为音响喇叭的工作提供了一个良好的环境基础。

门板饰盖使用中道止震板增强隔音效果


门板饰盖使用吸音棉隔音降噪


丹拿372三分频对喇叭单元的要求相对较高，相对两分频增加了中音单元，减轻了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的工作量，喇叭声场开扬，纵深度好，音色轻松通透、细腻饱满，可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。汽车音响A柱倒模是为更好的安装高音和中音单元喇叭，我们都知道高音是整套系统的灵魂，它的安装准确与否是与整个声场音效有直接关系的。

丹拿372中音、高音倒模在A柱上




丹拿372中低音安装在门板原位


后声场同样采用丹拿372三分频，有良好的隔音环境的它，可以让乘客听到更纯正的丹拿之声，中低音与中音喇叭安装在门板上，可以让它们衔接更顺畅，美音圈可以让喇叭发声更加集中有力。

丹拿372中音喇叭安装近照


使用中道止震板隔音后，为喇叭加上美音圈




原车的音源不够理想，使用索尼GS9主机来代替，还增设了一台阿尔派X09处理器，使得这套系统能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质，细节表现更细腻， 层次感更清晰。当然功放的作用就不言而喻，想要让声场喇叭的音质发挥到极致，如何能少了喜力仕M6、M4、M1功放？三个费洛特230电池+四台功放还怕整套系统吃不饱吗？

尾箱器材安装细节展示


美国捷力TW3超低音则丰富了音乐的层次感，令低频的音色特点更加凸显，同时功放也更好地修饰了低音的震撼感，可以为车主带来动感的音乐体验。音响改装还原完成后，可以看见没有占用太多尾箱空间，那灯光效果更是惹人喜爱。

捷力TW3超低音安装在尾箱侧壁


尾箱复原后，灯光效果图


改装技师为车主进行了试听，明显感觉出声音比之前已经饱满丰富了许多，高音的细节部分圆润自然，不会出现失真，中音也衔接的更加流畅，音色细腻柔和，相比之前的音响改装低音部分则低沉有力，能够带来足够的震撼感，车主对此次改装效果表示十分满意。

改装店家信息详情请点击：东莞海浪汽车音响店
 
      本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
      欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    品牌专区进入>>

    附近专业改装店进入>>

    免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
    Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
    汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402