没有最好、只有更好，这句话在音响改装领域非常的适用。这台保时帕拉梅拉的车主，是上海音豪的老客户了，更是一位忠实的伊顿粉丝，对音响系统的研究非常痴迷，本来准备年底入手保时捷帕拉梅拉，但在得知音响改装界的天才人物，伊顿的高级音响系统工程师多米尼克先生要来开展调音活动，当机立断，提车并来到上海音豪，进行音响升级。



    车主对音乐的品味极高，而且自己本身对音响系统也有一定的研究，之前就经常会到上海音豪喝茶、聊音响，心中早就有了一套自己理想的音响改装方案，通过改装技师的沟通，将这套音响方案实现了出来。

音响系统配置

配置	品牌	型号	数量
音频处理器	欧迪臣	bit one	一台
前声场	伊顿	MAS 160 三分频	一套
后声场	伊顿	rse 160 三分频	一套
低音	捷力	W3 超低音炮	一只
前声场功放	ARC	2300se签名版 2路功放+4200se签名版 4路功放	两台
后声场功放1	ARC	KS 300.4 4路功放	一台
后排环绕	ARC	KS 300.4 4路	一台
低音功放	ARC	X2 1100.1	一台
线材	正力车福	--	若干
隔音	STP	--	若干
店家	上海音豪汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    首先使用俄罗斯STP航空系列+stp航空金卫士对汽车门板做双层隔音处理，为喇叭提供一个良好的工作环境。然后将德国伊顿MAS 160 的中音、中低音喇叭安装在前门板位置，喇叭采用三文治蜂巢振膜音盆加橡胶悬边，声音表现动态十足，通透饱满，对人声的表现清晰圆润，自然流畅。




















  
    高音喇叭通过倒模工艺，安装在汽车A柱，陶瓷振膜的高音音质清晰，音色靓丽清脆。做工精湛，技师手法高超，声场效果完美，前声场音域宽阔，层次鲜明，全频的衔接平滑自然，安装的效果也犹如原车配置一样，自然和谐。





在仪表台中央添加一套德国伊顿rse 80 中置喇叭，它能够营造出立体环绕音效，让声音表现更加富有现场感。




后声场搭配德国伊顿rse 160 三分频套装喇叭，与前声场的特性保持了一致。全套的伊顿喇叭，充分体现了车主对高品质声音的需求。














    音源方面，技师为汽车添加了一台意大利欧迪臣bit one 处理器，它能够对音频信号进一步优化，增强质量，为音响系统提供优质的音源信号，是好声音的必要条件。而且技师使用正力车福专用线材连接整个音响系统，将优质的音频信号无损传入下个单元中，让声音表现更加出色。



    在音响系统中，功放的作用是非常重要的，技师为前声场喇叭添加了一台美国ARC 2300se签名版 2路功放，和一台4200se签名版 4路功放，为后声场添加一台美国ARC KS 300.4 4路功放和一台美国ARC KS 300.4 4路功放，细节到极致的配置，让每一个喇叭都享受细致入微的关怀，得到提供充足稳定的功率补给，释放出最佳的表现。





   再为汽车添加一台美国捷力W3 超低音炮，并使用美国ARC X2 1100.1功放推动，为汽车带来厚重有力，激情澎湃的低音，让声音更富震撼力，增加低频的下潜力，让声场的细节表现力更强。







最后技师通过高超的设计，将器材合理摆放在尾箱，并制作了尾箱工艺，美观大方，实用性强。






【改装效果点评】对音质的不协助求，让车主不惜重金打造了这套顶级的发烧音响系统，造价15万多的音响系统，也只有在上海音豪这样实力雄厚的音响店才有能力完美完成，还车主一个满意的答卷，更恭候多米尼克先生的到来。

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