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成都美声斯柯达柯迪拉克汽车音响改装艾索特RE165.2

  • 2019-01-30 10:27
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV小舒
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柯迪亚克和大众的关系没有办法撇清，它和途观L一样，来自于大众集团的MQB平台，它搭载了和途观L、甚至和奥迪A4L一样的EA888发动机，0-100km/h的加速时间几乎完全一致。在车身尺寸上，柯迪亚克和途观L基本一样。除了外观和品牌的不同之外，几乎可以说，柯迪亚克和途观L没什么大的不同，唯一差别比较大的是价格。

【原车音响分析】柯迪亚克的原车音响系统配置较为简单，而且原车喇叭的做工和用料也非常的欠缺，所播放出来的音乐质感非常的差，根本无法满足车主的听音需求。因此车主来到成都美声，对柯迪亚克的音响系统进行了升级。

柯迪亚克来到成都美声升级德国艾索特


斯柯达科迪亚克音响改装配置：
配置 品牌 型号 数量
音源 原车主机 -- 一台
前声场 艾索特 RE165.2两分频 一套
后声场 艾索特 SA62两分频 一套
功放 艾索特 P4四声道 两台
低音 艾索特 HPL10 一只
低音功放 JBL 单声道 一台
隔音 GT -- 若干
改装店家 成都美声汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com

施工耗时：5小时（提前预约）
系统配单：周舟
音响调试：刘洪
施工团队：成都美声技术团队
温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！

器材展示


在使用GT 双层隔音对门板做完隔音处理之后，技师将前声场喇叭改装成德国艾索特RE165.2两分频套装喇叭。艾索特RE165.2不仅材质轻薄而且韧性极强，让声音收放自如，且性能稳定，高音通透亮丽，中低音饱满细腻。

高音单元


中低音原位安装






后声场改装成德国艾索特SA62两分频喇叭，可以与前声场喇叭形成优势互补，保证音乐味道统一性。为避免对原有线路做太多改动，技师将中低音单元安装在门板原位，高音单元安装在门板饰盖上。





为了前后声场的喇叭能够得到充分发挥，加入两台德国艾索特P4四声道功放。这台功放的设计，完美的结合了音质、解析力、超强的性能和足够大的功率。







原车音响系统并无超低音单元，导致音乐在低频部分表现不足。所以技师为音响系统添加一只德国艾索PL10超低音单元，并用BL单声道低音功放提供强劲的功率，让音乐在立体感和震撼力等方面表现更足。





总结：无论是在音响器材搭配，还是在音响器材安装位置方面，技师都处理的非常得当。不仅让音响系统发挥更为出色，同时也让车主处于合适听音位置，为车主带来理想听音体验。

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