汉兰达音响升级前声场主动两分频系统，后声场被动两分频；用一台先锋DEX-P99RS来实现主动分频，一台创世纪MK4四声道功放来分别推创世纪GT65.2的高音和中低音，一个声道推一只喇叭，通过创世纪每一路的声道信号解晰放大还原，将创世纪GT65.2发挥了更佳的音质效果，声场鲜明立体；后声场通过MOSCONI的一台ONE 130.4功放，进分频器来被动分频；来福T1500.1大功放DB类功放推动K牌的小金刚低音炮，保证了气势澎湃的低音效果；每台功放和先锋DEX-P99RS都各加一只电容，可以起到快速充放电，过滤杂波，耦合信号，提升音质的作用；切尔诺夫的喇叭线和信号线，为整个系统增色，净化了音响系统，锦上添花，一套高端的音响无论从器材还是从线材到配件，都是相辅相成的；升级后的音响声场立体丰满，细节表现细致，感情丰富，自然真实。接下来让《酷车旋律汽车音响》为大家分享这辆汉兰达主动两分频的音响改装过程。

音响配制清单；

配置	品牌	型号	数量
音源	先锋	DEX-P99RS	一台
前声扬喇叭	创世纪	GT65.2	一套
后声扬喇叭	摩雷	海碧丽	一套
超低音喇叭	K牌	方形小金刚	一套
前声场功放	创世纪	--	一台
后声场功放	MOSOCNI ONE	130.4	一台
超低音功放	来福	T1500.1	一台
功放电容	深渊	CAP1500	三只
音源电容	深渊	CAP350	一只
喇叭线	切尔诺夫	幽致2#喇叭线	若干
音频线	切尔诺夫	幽致MKII1.65M信号线	三组
音频线	切尔诺夫	别致SUB RCA 3.1M信号线	两条
改装店家	佛山酷车旋律音响改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

先锋DEX-P99RS是一台新一代的发烧级CD机，P99RS针对两声道四音路设置结构搭载8颗「高性能高音质24bit D/A转换芯片」，藉此可降低噪声失真，并可增加音频动态范围与讯噪比。透过「高效能转换功率放大芯片」设计，实现了信号无失真传送。新搭载的「左右独立高电压电源驱动」，利用其高电压驱动力，可获得压倒性的大动态范围而实现高音质重现，P99RS还采用了"Auto TA & EQ"技术，可自动检测每一部车内部声音特性并自动设定各项参数，整合车内音乐空间以实现最佳化。DEX-P99RS内设「Auto TA」技术具备精密的声音特性检测功能，可精准测量并自动调整各喇叭与聆听点距离、各喇叭的音压均一性，让声音具备优异的统合性，进而呈现出相当明确的音像与定位。「Auto EQ」技术可对应4音路形态系统，可自动调校多音路状态下的等化平衡。同时也搭载了左右独立的4音路电子分音电路，可有效发挥4 音路喇叭系统的最佳设定。



前声场创世纪GT65.2两路套装喇叭，创世纪MK4四个声道分别推创世纪GT65.2的高音和中低音，将创世纪GT65.2的喇叭发挥到最佳的表现状态。中低音喇叭安装在原车原装位，高音三角位倒模安装。


























后声场喇叭摩雷海碧丽两路套装喇叭，由MOSCONI ONE130.4 来推，摩雷自然真实的声音很好的补充了声场效果。



创世纪MK4功放和MOSCONI功放，以及推K牌低音的来福T1500.1功放，还有电容，分别安装在主副驾驶座椅下面，很好的节省了车内的空间。







低音炮K牌小金刚，以灵巧的体积，强劲的超低频效果，深得大多客人的喜爱。





切尔诺夫的喇叭线和信号线，为整个系统增色，净化了音响系统，获得了更纯净的音质效果。











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