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爆发强劲力量 顺德永日斯巴鲁翼豹汽车音响升级捷力

  • 2014-10-10 14:51
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:顺德永日
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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    大家看到斯巴鲁翼豹这款车，都震撼于此车的卓越机动性，霸气的外观，精炼的内饰。但是听到此车的音响，大家又都摇头、感到美中不足，这么令人疯狂咆哮的赛车原车音响也不够如此。特别是这辆斯巴鲁翼豹的车主是一个蓝色激情音响的爱好者，虽然车主之前在别的地方小改过原车音响，但是觉得还不如不改，听过他朋友在我们顺德永日汽车音响改装改过的音响，就马上让朋友带过来了，来一次大的音响升级。

将要进行升级的斯巴


斯巴鲁翼豹车主经过店长的推荐和多次的试听，最终选择的配置如下：
配置 品牌  型号  数量
处理器 欧迪臣 BIT-TEN 一台
前声场 DLS UP6i二分频 一套
后声场 DLS MB6.2 一套
功放1 欧迪臣 SR4四声道 一台
功放2 JL 1000.1D 一台
低音 JL 10W3 若干
电容 来福 — 一个
线材 JIB、嘉利堡 — 若干
改装店家 佛山顺德永日汽车影音俱乐部
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com)  

　细看配置，前声场DLS-UP6i，中高频清晰度好，华丽不刺耳，中频质感不错，高频以及超高频的延伸都很给力，中低频力度和清晰度都表现的淋漓尽致。后声场DLS-MB6.2，综合表现优秀，中低频结实有力，高频的丝膜高音单元靓丽不刺耳，很好的补充了整体的层次感。功放则是采用欧迪臣SR4四声道来推前后声场。

超低音部分采用的是JL-10W3低音，可以重播出很清晰、很深沉的低频暗涌，并且没有那种低频被压抑和收紧的感觉。而功放部分则是采用JL-1000.1D单声道，有着快速结实与清晰有层次的低频还原能力，良好的控制力使大动态情况下低频段的微小音调变化也能很好的诠释出来，这样的配合足以让这台的车的声场容光焕发，爆发强劲的力量。


    音响改装，必需给四门做隔音，粘贴隔音材料使内部门板钣金变结实，尽量接近试音箱体的程度，为喇叭发声效果的产生创造有利的工作条件。

内饰门板拆下来就知道为什们音响改装要做隔音处理了。


车门的隔音处理，不但要做外面一层隔音，里面也要做隔音处理，而且要压紧滚实。只有这样才能使门板接近试音箱的箱体，喇叭才能发挥出理想的效果。

 
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