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跟着音乐节奏走 新疆彩声斯巴鲁翼豹汽车音响改装来福

  • 2015-07-01 17:06
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV小星
  • 责任编辑:CarCAV
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    如果超人也有汽车，那么很有可能会是一台斯巴鲁翼豹。从第八代翼豹开始，在国内大家一致把斯巴鲁捧上了神坛，而那时的八代EVO在国内的推广力度还不够大，翼豹成了高性能平民街车的不二之选，也从这时起培养了众多忠实用户。想必拥有这样一辆翼豹的车主也是一位个性十足的人，好比今日来新疆彩声改装音响的翼豹车主，他是一个汽车音响发烧友，之前在乌鲁木齐当地找了一个店家升级过音响，但他觉得改完之后得不到自己想要的效果，所以另觅“知音”，经朋友介绍找到了新疆彩声汽车音响，这次不光做了全车隔音，还特地做了尾箱造型，按车主的说法就是：“要烧就烧彻底”！



配置清单：
此次升级的全部器材合影


车主之前在别人做的隔音，先不评论手艺怎么样，但很明显达不到车主的要求！！所以门板隔音要全部重新剔除，换上StP军工隔音材料。


车门的隔音处理，不但要做外面一层隔音，里面也要做隔音处理，而且要压紧滚实。只有这样才能使门板接近试音箱的箱体，喇叭才能发挥出理想的效果。


    前声场喇叭选择的是美国来福P1675-S，美国来福在汽车音响领域可谓如雷贯耳，对汽车音响略有了解的亲们都不会对它感到陌生，P1675-S不仅在人声表现方面十分不错，细节表现丰富自然，且中气十足。值得一提的是，P1675-S继承了来福在表现速度和动感方面的优点，是一款性价比很高的产品。美国DB S1套装作为补声系统，让整个声场表现更加丰满。

前门板的隔音和喇叭改装效果图


底盘隔音效果图，不仅有效地阻隔了发动机及路燥声向车内的传递，排气管热浪被阻隔在地板外面，减少了车内空调能量的消耗。


后尾箱是车内噪音来源的关键部位之一，大量的共振、共鸣、轮胎摩擦，燥热被源源不断的传到车内，对这个部位进行隔音处理，能够有效提升钣金强度，使车身更加紧固，密封不必要的孔洞，有效解决共鸣噪音的来回发射放大，获得更多、精确、坚实的超重低音。


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