丰田皇冠是丰田家族的一一款中高级轿车，到目前为止皇冠已经经过了十三代产品的更升级。新款的丰田皇冠在保留沉稳奢华风格的前提下，对车身的细节之处做了一定的优化，让整车看起来更符合消费者的审美需求。另外丰田皇冠也在发动机的工作效率、传动系统等方面做了改进，让整车动力更加充沛，然后经济性也更高。

改装车型—丰田皇冠


    【原车音响系统分析】丰田皇冠原车使用的声场喇叭做工和用料都很一般，而且原车音响系统配置也不是特别的完善，所以通过原车音响系统，所播放出来的音乐效果也不大理想。为提升音响品质，车主来到厦门靓之声，对汽车做了音响的升级工作。

美国来福Rockforfosgate  R500X1D功放


意大利史泰格STEG大师级喇叭ME650C和MS30三分频


美国来福Rockforfosgate  P1低音


爱威awave DSP6


系统配置：

配置	品牌	型号	数量
处理器	爱威	DSP6	一台
前声场	史泰格	ME650C+MS30 (三分频系统)	一套
功放	来福	Rockforfosgate R500X1D	一台
低音	来福	Rockforfosgate P1	一只
隔音	大麦	--	若干
改装店家	厦门靓之声专业汽车音响改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    在使用大麦隔音材料，对汽车的门板做了隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了由意大利史泰格STEG大师级喇叭ME650C，和MS30组合而成的三分频套装喇叭，意大利史泰格STEG ME650C的中低音单元，使用了特殊的松压纸质音盆，它所播放处的音乐纯真自然、韵味十足；意大利史泰格STEG大师级ME650C的高音单元使用了丝膜球顶设计，它可以让音乐高频部分高亢亮丽，穿透力很强。经过声场定位以后，改装技师将高音和中音单元，倒模安装在了汽车的A柱，这可以将音乐做到中央，让车主处于合适听音位置。

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺


使用大麦对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境


意大利史泰格STEG大师级喇叭ME650C中低音喇叭安装在汽车原位


高音和中音单元倒模安装在A柱


前声场喇叭的安装效果


    车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只美国来福Rockforfosgate  P1超低音单元，他可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深，播放出来的音乐也更具有力量感。将超低音单元安装在尾箱侧壁，可以使得音响系统的美观性更强。

美国来福Rockforfosgate  P1安装在尾箱侧壁


    原车主机解析力不高，功率供给也很小。因此改装技师为汽车主机，添加了一台爱威awave DSP6音频处理器，它可以对音源进行优化，使得音频信号更为出色。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为汽车音响系统，添加了一台美国来福Rockforfosgate  R500X1D功放。

音频处理器安装在座椅底下


功放安装在座椅底下


功放和音频处理器的安装


    【改装效果点评】改装技师的工艺水平十分高超，施工完成后从整体来看，音响系统与汽车融合的非常好，没有任何的违和感。而且经过合理的安装，也将音乐做到了中央，让车主处在了合适的听音位置。

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