成都美声丰田兰德酷路泽汽车音响升级海螺 细微而精密

  • 2016-07-06 17:49
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:成都美声影音
  • 责任编辑:刘秀梅
    丰田兰德酷路泽音响改装升级~丰田汽车出品的LAND CRUISER 200兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型~



    还没上牌的新车。车主是一位家庭音响资深发烧友,家里的碟片都是以几百张来计算的,车主对音乐和音质有自己独到的见解和欣赏的要求!是一位知识面非常渊博的人士!他改车之前去了成都好几家音响改装店,最后一站选定成都美声汽车音响改装。按照车主的话说,每个店给他的感觉都不一样,但是成都美声给他的感觉就是“专业,放心,细致,诚信”,他说经过他观察,发现成都美声认真的对待每一台来改装的车,无论是施工流程,还是工作分工,还是车辆保护这些细节,深深的打动了他!很感谢这样一位从未谋面的车主给予成都美声这样高的评价,因为这样的信任和肯定,加之车主专业玩音响出身,在音响改装预算和器材搭配上沟通很愉快。

    车主是一位私营业主,平时外出出差时间多,在家里听音乐的时间很少,为人乐观豁达,喜欢钓鱼,最大的爱好还是听听音乐,所以提了新车第一件事情就是改装音响,车主说,我要开着这台车去西藏,一路上没有好音响,这路上太枯燥了!

    这套系统根据车主的要求来进行搭配,音响改装店专业配单人员应该知道器材的特性以及声音特点,搭配的喇叭和功放是否匹配,不仅是功率匹配,还有就是音色和音质推出来是否搭配~!酷路泽主机换成了大屏机导航主机,主机功能很多,但是音色很差,为了保持纯正的原汁原味的好音源信号,升级了一台歌乐886CD主机做音源,886主机功能可以调试的空间有限,因为这套系统搭配的是前门三分频电子分音(主动分音)所以升级德国喜力士DSP来做为声音解码和调试工具,通过DSP调试,前门三分频每只喇叭到达耳朵的距离都可以调节,可以做延时处理,做出俗称的“皇帝听音位置”,暂时没有加装超低音,下一步会加装超低音系统。

    二台功放匹配,一台六路推前门三分频,一台二路主推后声场海螺3系,前后衔接一致声音没有断层感,无论是包围感还是背景音都是非常不错的。主机音源输出:日本歌乐886CD发烧哑巴机(声音偏暖,人声厚实)



    德国喜力士HELIX处理器所有的产品配件均为德国本土采购制造,真正意义上的100% 产于德国。搭载了56位均衡调节, 8声道时间校正的P-DSP设备,能够实现无损信号处理。采用最精确的A / D和D / A转换技术,保证无与伦比的信噪比和超低失真。有了它不再需要花费数万元去购买音频频谱仪,为车主省下不少钱。适合任何音响系统,无论是原车还是改装过的音响系统,加上DSP之后能让系统效果继续提升100%以上,达到锦上添花的效果。简单易行,DSP虽然技术复杂,但通过电脑的图形操作界面,具有调整每一个音符的细节的能力,优化完善到最好。



    Micro-Precision(德国海螺) 3.16S两路套装喇叭,型号中的“3”表示其属于基础的3系列,“16”表示其中低音单元的直径为16cm。可以看到,它的设计、材料和工艺,都明显超过了其产品定位,这令人兴奋和赞叹。中低音单元使用了整体成形铝质振膜,质量轻、强度大、韧性高,可有效抑制工作时因区域变形而造成的失真,并具有瞬态良好和工作稳定的特性。Micro-Precision(德国海螺)3.16S两路套装喇叭使用了用于5系列套装喇叭中、型号为5.28MKⅡ的丝膜软球顶高音单元,在分析力、平衡性、声场构建和透明度等方面均有上乘表现;开孔率很高的保护网罩,既能对高音单元起保护作用,又能保持良好的声音表现。无论是中低音单元和高音单元,都使用了组合结构的强磁体,磁隙小而精度高,在磁体体积和音圈圈数无需增大的条件下可有效地提高灵敏度,从而有效地控制了中低音单元所占用的空间体积。这就是Micro-Precision(德国海螺) “细微而精密”理念的具体体现。



    法国劲浪六路功放输出功率强劲,解析力好,直接驱动前门三分频喇叭~六路全部用完,一点也不浪费!但是这款功放调试非常复杂,很考验店家技术水平,音乐之声调试经验非常丰富,所以这款六路功放不管是实用性还是声音音色都是很受欢迎的。



让我们来看看安装施工的细节:
    门板隔音是基础,原车门板没有任何的隔音密封处理,用手敲击门板有空洞的声音,门板做大能隔音处理,不仅可以增强钣金强度,而且可以改善喇叭的工作环境,形成一个密封的箱体,让喇叭的中低频表现扎实有力度有深度,厚实!如果没有做门板隔音,那么喇叭的声音会漏气,声音很散,没有结像~!
  
    原车喇叭质量一般,都是纸盆的喇叭,没有重量,也没有质感,只是纸皮制作,只能说简单的有声音发出而已,谈不上效果和音质。对于对声音有追求的车主来说,这是远远不够的!



后门直接简配了,没有喇叭,只有一个喇叭的模型。


    喇叭安装要点:喇叭安装非常重要,声音效果好不好,安装占很大一部分,音乐之声安装喇叭有5个流程,都是围绕“稳固,密封,安全,防水”四大核心来安装!每一个和木垫圈接触的表面全部做海绵垫圈,就是防止喇叭在安装的过程中漏气,影响喇叭的中低频表现!也是为了防止出现门板共振的声音!细节决定成败,在每一个细节都可以体现出来结果是怎么样的!



后声场海螺3系喇叭安装处理完成,音乐之声建议,车辆外观不做破坏,包括门板都是原车位安装,在有限的条件下,做出最好的声音效果,这就是是在于安装细节了!


门板复原


前门海螺喇叭安装处理~做了门板隔音密封处理~


后门高音安装在门板上~原来后门是2个,现在是4个喇叭~,二高音二中低音。


A柱倒模处理细节,手工定制的魅力,高音倒模可以提升系统的声场定位感,高频是整套系统的一个不可缺少的部分,高频频率指向性很强,高音倒模出来,更利于整体声场定位精准表现!


魔立方功放安装在座椅下方,散热好,不占用车内空间。


法国劲浪六路功放安装在副驾驶座椅下方~~线材用的是美国麦景图音频线和加拿大超线灵音频线!


    线材就像是人的血管一样,信号传输是否顺畅,跟线材本身有很大的关键,音频线屏蔽好,可以杜绝很多电源部分和车辆自身的噪音影响,好的优质的音频线喇叭线,可以让声音表现更为甜美,纯净,通透。所以,线材也是不可忽视的部分!不要因为省一点预算,就选择便宜的线材,那样的话不仅仅是声音打折扣,而且后期因为线头接触不好而售后处理的很多,这样未免太浪费时间了!

德国海螺中音喇叭安装在仪表台二侧原车位~高,中,中低,衔接完美一致!


门板复原


    得中频者得天下!原车没有中音喇叭,添加一套德国海螺中音,不仅在人声部分还有声音表现方面更加完善,主动分音处理,通过调试处理器可以让中音喇叭效果发挥到极致!在汽车音响复杂的听音环境里,多一只喇叭多一份细节!而且还是人耳听着最舒服的中频了!



A柱倒模细节处理~ 视觉听觉的双重享受!中间主机橘色麂皮和A柱橘色麂皮相呼应,车内饰座椅也是橘色~ 非常协调一致~!大气,漂亮!




改装完成听感:
    这是一套主动三分频音响系统,声音非常大气,平衡,温暖,因为主机音源部分非常好,把信号的损耗降到最低!最大限度原汁原味的展现海螺本身有的特性和风格!中低频饱满有力,声音错落有致,丝丝入扣,中频密度饱满,高频细腻自然,通过歌曲仿佛可以看到歌者舌尖的光珠~!这套系统听感纯净通透,因纯净而显得格外清澈,因清澈而显得别样透明,因透明而显得非常细致。

    这种纯净,没有用于营造密不透风且咄咄逼人的势态,而是以恰当的密度拉近聆听者与所播放作品的距离。播放环球唱片旗下迪卡出品的《罗西尼:弦乐奏鸣曲,第1至第6号》(编号:443 838-2)等小巧精致的室内乐,音乐是那样的轻松惬意而令人愉悦;播放香港宝丽金出品的舞台剧《雪狼湖》(编号:539 231-2),无论是张学友、陈嘉璐等演唱者的歌声,还是伴奏乐团中各种乐器的乐声,均呈现出丰富的细节和散发出生动的气氛,令聆听者的思绪自然地进入到音乐所描绘的情景中。

    这种纯净,如同德国境内的高山与湖泊,银光映耀的雪峰与洁净澄明的湖水所共同造就的一种境界,远邃而美丽。音乐之美,归于此中。



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