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顺德永日汽车音响——丰田汉兰达音响改装瑞典DLS

  • 2012-08-17 10:42
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:顺德永日
  • 责任编辑:CarCAV
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汉兰达原车特点：
    以汉兰达3.5基本型为例，原车搭配一台CD主机，前门喇叭是一对两分频的喇叭，后门则搭配一对同轴的喇叭，可以说，类似的音响配置，和大部分丰田系列车所选用的音响系统大同小异。毕竟，极少厂家愿意在原车上配备高级别的音响系统，他们更注重的是均衡性能。说到原车的音质，以音响发烧友的眼光来看，并没有太多亮点可言。总体感觉高音部分还算不错，但是由于音场的定位，感觉上高音与中低音稍微有点脱节，相对于发烧级来说，动态与解析度还需要加强。另外，汉兰达在低音的表现比较欠缺，重音难以“下沉”，并且喇叭共振时很难立刻收净，泛音表现不够干净。可能这是与主机功率相关，也与喇叭质量相关。



 

经验之谈：
    针对该车型音响升级，顺德永日汽车影音技术总监以多年的改装技术经验，为该车型量身定做多种升级方案，适合不同类型的车友升级。瑞典DLS汽车音响以卓越不凡的品质，走上了世界汽车音响领域的巅峰，成就了世界汽车音响史上典范，从1996年起DLS参加国际汽车音响赛事组织（EMMA/IASCA）举办的世界级汽车音响竞赛以来，DLS共获得了数百个冠军和无数个亚军的荣誉，以无与伦比的战绩，傲视群雄。

    以上就是（顺德永日）小编为您整理提供的汉兰达汽车音响改装最佳攻略，希望可以帮到各位车主朋友！请看详细的改装过程。

配置：



    为了可以得到更好的听音环境，和宁静的驾驶空间。安装音响时，我们必然会进行全车隔音工程，方能达到理想的效果。那么、怎么样做隔音才能让一套音响系统发挥出应有的水准。目前世界上的隔音品牌很多，材料也很多，但是真是入得了法眼的好的隔音材料并不多，永固——中国顶级隔音材料对车内噪音有着很好的隔音效果。




    中音喇叭安装的主要位置，对于硬件条件要求比较高，找出容易震动的点非常重要。（主要针对中低音单元）
    车门体钣金减震吸音。可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。


    车底部分硬度比较强、但是不平整。（主要针对超低音单元）
底盘、后车厢底板的制震及防潮吸音。最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压




店家：顺德永日汽车影音改装专家
地址：顺德大良东康路13-17号（与南国中路交界处）
电话：0757-22628011

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