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东莞海浪丰田汉兰达汽车音响改装丹拿 重获新“声”

  • 2020-07-21 10:17
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:东莞海浪汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV邓雄怀
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    怎么样的音响系统才算是好的系统，其实问题的本质跟什么车是好车一样，不同人标准不一样，审美情趣，消费能力等都有所差异，总之，适合自己的音响系统，那就是好的音响系统。

改装车型——丰田汉兰达



丰田汉兰达音响配置：
配置 品牌 型号 数量
前声场 丹拿 232两分频 一套
后声场 丹拿 JBL两分频 一套
超低音 捷力   一只
功放一 创世纪 G4 一台
功放二 HL 单路功放 一台
处理器 先锋 8路DSP 一台
四门隔音 中道黑武士止震板+魔术棉 中道Q-mat黑武士止震板+Q-liner魔术棉 若干
改装店家 东莞海浪汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）



音响器材合影


    丰田汉兰达的原车门板是比较厚实的，而越厚实的车进行隔音降噪效果越好，改装技师采用中道Q-mat黑武士止震板(寿命长，耐高温，安全，环保)对车门钣金做双层止震隔音和密封处理。再用Q-liner魔术棉对车门饰板做吸音处理，强效隔绝门板噪音，车门四层隔音措施使得喇叭能更好的发挥效果，中低频表现更饱满结实。

前后门板双层隔音展示








门板饰盖满贴魔术棉进行第三层吸音


    隔音之后，在前声场升级了一套丹麦丹拿232两分频套装喇叭，它的高音和中低音喇叭用料十足，做工也十分精细，在保证了刚度、阻尼均衡以外，其高音通透亮丽、悦耳动听，中低音圆润饱满，铿锵有力，用它来替换前声场喇叭，无疑是最好的选择。高音进行倒模安装，获得良好的声音定位，中低音安装上加入了垫圈和美音圈，可以将声波全部散射出去，不会引起门板共振，这样可以从安装方式上保证喇叭音效不受影响，让喇叭能集中发音；体现东莞海浪改装团队的专业性！

丹拿232中低音安装时加入垫圈




丹拿232中低音套上美音圈效果


丹拿232高音倒模在A柱




A柱倒模与整个中控台内饰十分融合


    由于原车主机的解析力和功率不足，所以技师为汽车添加了一台先锋8路DSP，进一步对音频信号解读、优化，让声音的细节表现丰富，音质更清晰、圆润；再添加创世纪G4、HL单路功放，为喇叭提供充足稳定的功率放大，让声音的质感十足，将丹拿的轻柔、高雅，发挥得淋漓尽致，然后经过调音师专业的调音处理，将整个系统融会贯通，满足个性化的听歌风格需求。

先锋8路DSP安装近照


两台功放叠加式安装


整个尾箱器材布局情况


    低音单元采用了捷力低音，并且安装在了尾箱，增加了低音部分的下潜力度，和前后声场喇叭配合，在车内形成一套立体的音乐，丰富了音乐的层次感，提升了听音的效果。

箱体式捷力超低音未安装前露相


捷力低音安装完成，将整个尾箱进行复原


    改装完毕后，这辆丰田汉兰达重获新“声”，“歌唱”出来的好歌声一下子便征服了车主挑剔的耳朵。此次的音响升级非常彻底，几乎对汽车音响品质有影响的方面改装技师都做了改善和升级，这也让汉兰达播放出来的音乐纯净透明，真实有力。

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