丰田兰德酷路泽汽车音响改装一直在西安车乐汇保持着很高的改装率，无论是丰田酷路泽的音响改装还是全车隔音降噪，西安车乐汇都轻车熟路，酷路泽更是在西安车乐汇保持过一个月7辆的改装率~

    驾驶着“男人的车”-丰田兰德酷路泽，行驶在荒芜的沙漠，亦或是崎岖美丽山间，您是否需要音乐的陪伴？听着美妙的音乐，让躺在沙发上的时间是何等的舒适。这也是所有酷路泽车主选择改音响的原因，这台丰田兰德酷路泽车主可谓是天津港直奔车乐汇~在提车前，便对西安汽车音响店有着一番考察，经过朋友的推荐来到了西安车乐汇，希望为自己爱车升级一套三分频的汽车音响~也是朋友的兰德酷路泽改装成功案例让本台车主毫不犹豫的选择西安车乐汇。有了之前的信任，车主对西安车乐汇的服务和技术以及专业程度是非常放心的。



    汽车音响里没有好与坏，只有适合不合适自己，这台酷路泽车主听过朋友的酷路泽在西安车乐汇的改装效果，喜欢三分频的声音，尤其喜欢德国海螺的声音~根据车主需求，我们给车主搭配了一套以德国海螺为主声场，意大利卓傲功放为辅的经典系统，本套系统为主动三分频系统，很多朋友会问？什么叫三分频？为什么汽车音响要做三分频？那么西安车乐汇在这里做一个解答：

为什么音响改装要做主动分频？
1、被动是用分频器去把音乐分成高音和中低音给两只喇叭工作的，是固定在一个频率上；
2、而在车里面，由于高音与中低音安装不在一个位置上，而且离得比较远，而且车型不同，安装位置也不同，所以要根据车型安装位置来调整分频点和增益，这就需要主动分频了，就是所谓的电子分频；
3、更重要的是因为被动的时间控制时同时控制一边门的喇叭时间，而通常高音都安装靠人耳近一些，所以无法令高低同时到达耳朵，而主动的高低都是单独调整的，不但可以调节分频点，而且可以调整每只喇叭到达耳朵的时间一致！



    德国海螺是西安车乐汇旗下代理的100%德国纯进口纯手工制作的进口品牌之一，说起德国制造，很多人的脑海中立马会出现“品质”这个词，在人们的印象中带有“德国制造”字样的商品质量特别好，“德国制造”成了质量和信誉的代名词。而德国海螺喇叭还要在“德国制造”前面加上三个字，那就变成了“纯手工德国制造”。

    这套系统搭配的主角是以德国海螺的最经典的"7系三分频"和德国海螺3系为主~声音风格干净通透细腻动听。

丰田兰德酷路泽汽车音响改装器材配置：

配置	品牌	型号	数量
音源	艾利和	AK380	一台
处理器	魔立方	DSP12+	一台
前声场	海螺	7系三分频	一套
后声场	海螺	3系列两分频	一套
功放1	卓傲	85.4四路	一台
功放2	卓傲	50.2两路	一台
功放3	艾索特	R1.600单路	一台
超低音	捷力	8W3	一只
隔音	赛伦科特	—	若干
改装店家	西安车乐汇汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

德国海螺7系高音倒模安装在A柱~使用红外线定位，使指向性更精准。7系的高音振膜与磁铁只有0.25mm距离，有著高效率和高准确度的优点。


    德国海螺7系中音安装在原装位~因为三分频系统对喇叭单元的要求相对较高，相对两分频增加了中音单元，减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量，它们的负担轻了，失真就小了，声音就显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的表现。而“合作融洽”的三分频系统，各自在相应的频响范围表现最自然真实的声音，如听交响乐，你有如身处演唱会的现场，能感受各个乐器的位置都有清晰的呈现 ，也难怪那些骨灰级的玩家总喜好拿“交响乐”的碟子来测试系统的性能——大家都知道交响乐对器材的要求相当高，特别是高、中、低各频段量感的分布与控制力，声音整体的线性表现，交响乐的临场感是否真实，对于一套器材而言都是很严苛的考验。一套好的三分频系统，凭借其天然特点，可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中频的量感和应有的细节，都可以一一得以表现！



德国海螺7系无损安装在原装位，使用专用垫圈，防止因喇叭受潮引起的售后，延长喇叭使用寿命。德国海螺7系（7-Series）品音色逼真、立体感强，尤其在动态与中音方面表现更加卓越而自然。音盆选用超轻而硬的材料，毫无音染，已经投入使用有8年之久且全部手工制作。该系列产品均适合不同音乐需要。很多车主初次选择安装3系，后面会直接升级到7系。


海螺三系高音开孔安装在后门板~


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