济南丰田兰德酷路泽汽车音响改装升级！

    城市交通拥挤，堵车塞车，长时间的等待，会枯燥无趣，烦闷不安，无聊中，怎样打发煎熬的时间，需要动人悦耳的音乐来调节神经器官及感观的不适，如果你想在开车的时间里欣赏到快感舒展的歌曲，享受到优美的旋律，沉醉于移动音乐伴随的美妙歌声之中，如果你对音乐有一定的热爱与喜欢，在音乐欣赏上有一点知识，就一定要对爱车的音响进行相对程度的改装。

    兰德酷路泽车主是位对音质要求极高的烧友，一般音质根本满足不了他的耳朵，经过几家对比，车主选择了到孚卡悦听来做汽车音响改装施工，感谢车主对我们的信任。



    在发烧友中玩三分频音响的比比皆是，我们都知道三分频系统对喇叭单元的要求相对较高，相对两分频增加了中音单元，减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量，它们的负担轻了，失真就小了，声音就显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的表现。有一句话叫“得三分频者，得天下”一套好的三分频系统，凭借其天然特点，可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中频的量感和应有的细节，都可以一一得以表现。

    不过，要想有出色的表现，各频段之间的衔接显得也很重要，三分频系统如果有一个小闪失，那可就要功亏于溃了。如果在安装及调试时处理不当，其一些不足也很容易被体现甚至放大。这辆陆地巡洋舰的音响系统不仅仅是三分频这样简单，说是独一无二也不为过，因为这辆车是前后声场三分频。

【主动三分频配置列表】

配置	品牌	型号	数量
主机	歌航	DSD云主机A1	一台
前声场	喜力仕	C63C三分频	一套
后声场	火鸟	三分频	一套
低音	艾索特	X10超薄	一只
功放1	喜力仕	H400X经典纪念版四路	一台
功放2	德利仕	DLS CC-44四路	一台
DSP	魔立方	DSP12+	一台
隔音	赛伦科特	—	若干
店家	济南孚卡悦听专业汽车音响改装
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    说到主动分频，那么主动分频有哪些好处呢？在汽车音响中，做主动分频可以使两个喇叭可以独立调音。也就是调分频点，斜率，做好声场定位，调中音的含量。主动分频能够更好的做好声场定位，失真少，损耗功率传输比提高，音响系统的分析力有所提高，细节展现的更为清晰，而且对于汽车环境的变化都可以根据喇叭摆放位置调整分频点使频率衔接更为顺畅，使信号传输效率或是声音特点更具风格。



    汽车音响需要一个绝对完善的工作环境，旅途行驶中，汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中，汽车的振动比较大，音响系统的安装技术要追求高稳定性和高可靠性，而轿车车厢空间有限，汽车音响喇叭是不可能带大音箱的，这时候就需要我们来进行四门隔音为音响器材提供一个绝对密封的空间。门板隔音能抑制斜率共振噪音让门板内形成一个类似箱体的空间让喇叭更好的发挥。



    前声场德国喜力仕C63C喇叭中音、高音的倒模安装，对于三分频系统而言，高音单元和中音单元的安装定位是一个很关键的问题，目前国际赛场中都把这种8字型安装，作为首选的定位方式。三分频系统在调试时，对于技师的调音功力往往有着很高的要求，因为它很容易产生相位偏移，导致声音平衡度不易调校，没有深厚的调音功力，安装上去后效果可能还不如两分频系统的好。这也就是为什么音响改装一定要选择专业店的原因，何况还是安装三分频。恰巧孚卡悦听能轻松驾驭三分频，把最完美的音质带给大家。



    C63C前声场中低音喇叭的原车位安装~采用了喜力仕高端产品布来克斯的核心技术，通过测试对比，其效果风格表现完全能匹配上布莱克斯的水准，采用目前为止世界上最高贵及磁性最强的磁性物质——钕磁，从根本上保证音质的纯净稳定性。



    后声场高音喇叭与中音喇叭的安装~前后声场都是三分频“合作融洽”的三分频系统，各自在相应的频响范围表现最自然真实的声音，如听交响乐，你有如身处演唱会的现场，能感受各个乐器的位置都有清晰的呈现 ，也难怪那些骨灰级的玩家总喜好拿“交响乐”的碟子来测试系统的性能——大家都知道交响乐对器材的要求相当高，特别是高、中、低各频段量感的分布与控制力，声音整体的线性表现，交响乐的临场感是否真实，对于一套器材而言都是很严苛的考验。这同样是对一个改装店是否专业的考验，众所周知，在三分频的实际安装当中，三分频系统各个单元的定位和安装调试都颇有挑战性，如何让三分频系统发挥出良好的效果，这就是看专业技术的时候了。



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