西安至乐丰田酷路泽汽车音响改装吉普赛 心灵深处的享受

  • 2020-08-05 09:36
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:西安至乐汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV杨妹
     丰田酷路泽作为丰田旗下著名的越野旗舰车型之一,以其极具个性的外表和独具匠心的风格被亲切的称为“陆地巡洋舰”,其强大的越野能力、超强的稳定性和强悍风格使其在各种恶劣路况下都能应付自如,而车身宽度高度和极富冲击力的视觉效果造就了整体高大威猛、豪迈的态势。驾驭如此狂野的车,各种附属配置当然要讲究,尤其是音响系统,更要优中选优,可原车的音响系统难以满足车主的需求,于是,这位丰田酷路泽车主来到西安至乐汽车音响改装俱乐部,对爱车音响做了完美改造。


 
丰田酷路泽升级4.1汽车音响系统
配置 品牌 型号 数量
前声场 吉普赛 GP1 一套
后声场 芬朗 6.5E 一套
低音 吉普赛 GP-8T 一只
功放 芬朗 75.4 一台
处理器 芬朗 DSP6 一台
改装店家 西安至乐
制表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com)


 
    首先我们看一下原车门板,只有一层防水纸,所以在车开动的时候噪音特别扰人,四门风噪声不仅影响着车主的驾驶心情,还影响到音乐播放环境,这让车主难于忍受,所以车门隔音也是隔音的基础。

原车门板无隔音:

    门板第一层隔音使用大麦环保隔音,根据门板的形状切块粘贴在内侧,并使用隔音滚轮将大麦隔音压实与门板贴合,能够强化门板内层钣金,高效减震降噪。

施工细节图;

     门板第二层同样是大麦环保隔音密封孔洞,降低共振噪音的传递,减少外界杂声传入,塑造良好的箱体,大幅度提升音响音色。

门板外侧施工细节图:

    前声场安装的是吉普赛GP1两分频套装,无论是听流行乐或者发烧人声歌曲,亦或是爵士乐或者民族器乐,能够做到很好的还原,给人以儒雅淡定又不失张力的听音感受。尤其是人声、乐器的音色和音质表现更是相对特出,平衡耐听,不失不过。

中低音单元安装在原车位上,安装细节图:

 
    吉普赛GP1两分频套装的高音单元则使用高音专用垫安装在仪表台两侧,精致的做工与改装师的细心安装让声音更为优美。

安装细节图:

    后声场则安装的是丹麦芬朗6.5E两分频套装,特殊纸浆振膜和双层铝音圈的中低音音盆,使它在中低频的表现也十分饱满,动态反应力度很扎实。作为后声场的它能够与前声场共同优秀的演绎,让后排座的亲友一同欣赏动心音乐。

安装细节图:

 
     原车主机解析力不高,造成音频信号在细节方面出现了缺失,所以为汽车添加了一台丹麦芬朗DSP6音频处理器,从而净化音源并为喇叭提供了更加优质的音频信号。并且为音响系统添加了一台丹麦芬朗75.4四路AB类功放,功放可以说是喇叭的后备力量,充沛且稳定的功率再加上高解析力,让喇叭在它的协助下,质感和密度的表现更加出色,细节的丰富度、背景的纯净度、乐团齐奏时的强音平滑度、整体音乐的平衡感都非常有味道。

安装细节图:

 
     没有低音的音响系统是不完美的,所以这套音响系统也少不了低音的存在,基于车主对低音炮的诉求,需要既能够得到震撼又饱含情感的低频,也希望能够隐藏安装在座椅底下,所以添加了一台吉普赛GP-8T超薄低音,小体积不占空间正如车主意。

安装细节图:

 
     丰田酷路泽音响系统安装完毕,其实生活不仅仅只有奋斗,还有诗和远方,这位酷路泽的车主深谙此道,驾驭酷路泽就是为了更好地追寻自己心中的梦,当汽车音响融入他的爱车,即将伴他远行时,兴奋之情溢于言表,他连声说:“这音响改装的音质让我感到的不仅仅是值得,更是一种心灵深处的享受。”
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店家详情:西安至乐汽车音响俱乐部

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