我想,在耀眼的阳光里,一个昏昏沉沉的午后阳台,承载着慵懒闲适的时光,这个时分是很多人都喜欢的一个感觉,看阳光洒遍全身,一切都是浅浅的,仿佛透明…也许我们只是希望面对那些暧昧得仿佛透明的欲望。形态懒散,眼神锐利而睿智,在看似平淡的音乐情结中纠缠暗涌。
其实,音乐是一种艺术,它令人愉快的,音乐潜移默化地来影响人的心灵,使更多地得到美的滋润。对于音乐的迷恋,享受,须有一套上乘的音响系统。一套家庭音响系统不能与你随行,而一套汽车音响系统就能够与你随行,让你在旅途中尽情享受这美妙的音乐。
丰田
普拉多原车音响系统比较其他同等车型相对比较优秀的,原车音响配置三分频音响系统,采用了电子分音技术,自带原车功放和超低音,层次感和声场表现出色。不足之处为原车音效在音乐饱满度上稍有不足,细节表现不够,整体音效偏于暗淡、超低音部分略显浑浊和软弱。
配置清单
配置 |
品牌 |
型号 |
数量 |
主机一 |
飞歌 |
DVD导航 |
一台 |
主机二 |
阿尔派 |
117E |
一台 |
前声场一 |
DLS |
UP4二分频 |
一套 |
前声场二 |
DLS |
RW6 |
一套 |
后声场 |
DLS |
B6A二分频 |
一套 |
功放一 |
DLS |
A2两声道 |
一台 |
功放二 |
来福 |
T-400.2两声道 |
一台 |
线材 |
嘉利堡、贝尔金、怪兽 |
— |
若干 |
隔音 |
永固 |
— |
若干 |
改装店家 |
顺德永日 |
地址 |
顺德大良东康路口13-17号,雍庭酒店旁。(即南国中路交界处) |
电话 |
075722628011 13829868508 |
制表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com) |
普拉多原车音响属于主动分频,和其他的车型有所区别,共九个喇叭,前门原车三分频,高音位于A柱上,而中音位于仪表台上方,近靠住高音,低音位于前门板内部,而中置喇叭也位于仪表台上正中央位置。后声场喇叭在后门板下方,属全频喇叭,没有独立的高音单元。普拉多原车自带功放,额定功率在50W左右,位于副驾驶座椅下方,分别推动前后声场的喇叭
SUV、越野车在强调其舒适、越野能力的同时,如果没有一套与之相配的美妙音响系统,岂不是尤如一具没有灵魂的钢铁躯壳。可以说音响就是一部汽车的灵魂。即便时常情于山水间,越野也有柔情的一面,这也是卢先生所期望、所想、所赞同的。卢先生这次的改装要求是不需要夸张的造型,刺眼的色彩,让人瞠目结舌的繁复器材,只要一台主机,二套喇叭,二台功放仅此而已...而且在外观上尽量维持原貌、对于车内的空间也不做很大牺牲,一定要简洁,当然最主要还是音响效果。
在这里也和大家简述一下车主对本次音响改装的要求:
1、车主喜欢聆听流行歌,比喻:张学友、谭咏麟、王杰、陈慧娴等歌手,同时,R&B类型的歌曲甚是喜爱。
2、驾驶位既然是“皇帝位”就要聆听歌手唱歌时的舞台感,而且人声必须在仪表台中间。
3、改装后的效果不可以损坏原车内饰,所有喇叭原位安装。
4、后声场的
同轴喇叭必须升级二分频喇叭,提升一下后声场的高度和音效。
5、由于该车后尾箱位置极其狭窄,所以,大一点的低音炮是不会考虑的,但前声场的低频也不能太少。
6、考虑小孩需要看动画片,必须有DVD和后座的娱乐系统。
对于客户提出的六点要求,我们也纷纷给予对应的解决方案:
1、原车已经配备三分频喇叭,那么前声场升级也必须使用三分频喇叭。根据客户对音效的特殊需求,我们以往推荐的瑞典DLS-UP36I已经不能满足于客户需求,经再三考虑选择了DLS-UP4+RW6组合三分频作为本系统的前声场喇叭,原位置安装即可。
2、为了解决声场定位和延时问题,原车主机是无法给予的,所以,更换主机是必须的。我们推荐客户使用阿尔派117E主机,倒模在原车表台中央的小杂物盒位置。
3、原车没有配备DVD方面的娱乐系统,所以我们选择8寸屏的飞歌专车专用DVD导航。后座也加装了专用的头枕电视给小孩在后座观看动画片。
4、需要安装的器材全部原位安装,(除后门高音喇叭外)2台功放分别安装在座椅下方,不占用室内的空间。而后声场喇叭的高音,倒模于门板上。
5、考虑到该车尾箱位置狭窄,大箱体的超低音已经不列入考虑,所以,要解决前声场在播放大动态的音乐时有足够的低频,只有选择DLS-RW6 一对6寸超低音喇叭安装的前声场的门板内,即可解决这些问题。
作为汽车音响品牌中的“世界级巨星”,来自瑞典的DLS之所以能够在全球范围内广受欢迎,就是因为其“super natural sound”(超级自然声)的声音风格受到全球消费者的一致爱戴。而在豪车车主当中,自然也不乏众多DLS的粉丝;那么一款属于DLS的“原位换装”型套装喇叭,无疑就是最能引领他们走进改装店的“引路牌”。在去年年末,DLS就适时推出了这样一款套装喇叭:延续了备受赞誉的Ultimate终极系列研发技术和声音风格,同时在规格上也直接适用于宝马等豪华车型的原位换装升级。而这一款产品,就是DLS Ultimate UP4套装喇叭,给人一种春风细雨润无声的感觉,会慢慢感动你!比较适合现代车主追求简洁的个性!。
DLS瑞典德利仕全新终极系列UP4+RW6三分频
高音单元为25mm 丝膜球顶高音(T25),可以
简便地安装在原车高音喇叭座位上
在汽车音响中,4英寸口径的喇叭,最常见的就是三分频系统中的中音单。然而这些作为中音使用的4英寸单元,其频率响应特性往往也只是突出中频部分,而对于两分频系统中所使用的中低音单元而言,除了高频部分交由高音单元负责以外,在整个中低频频段当中都需要具有良好的响应能力,而这无疑是常见的4英寸中音单元所难以胜任的。
而这一次DLS在UP4套装中所使用的4英寸单元,在频响范围上则具有接近传统6.5英寸中低音单元的水准,下潜深度最低达至65Hz,在汽车环境当中能够确保中低频有足够理想的听音效果
一套好的汽车音响就是要把美的旋律完整地表现出来,前后声场分别选用的是瑞典DLS-UP4+RW6组合三分频和B6A两分频套装喇叭,DLS喇叭注重音乐的整体还原性和高解析度,音乐清澈自然而不加修饰,所以才会赢得不少爱好者的倾慕。为了更好的发挥这款喇叭的特性,特意选用一台DLS-A2两声道功放负责推动UP4喇叭,这两者结合散发的音质魅力简直可以迷倒众生。后声场由主机负责推动。
为了使得客户在这套系统中兼备不同风格的音乐,而且在没有大口径的低音炮作后盾时,DLS-RW6低音喇叭将会肩负着革命性的使命,推动它的功放我们选择了美国来福T-400.2功放,额定功率120W,AB类的超强功率来推动一个额定功率只有100W的RW6低音喇叭可谓绰绰有余。
为了使得系统得到全面的发挥,选用一台阿尔派117E主机作为本系统的主音源,将音质表现力发挥到极致,将普拉多的激情释放得淋漓尽致
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