大能 - StP - 大白鲨 - 吉瑞 - 汽车隔音 - 安博士
主站 > 音响改装 > 丰田 > 雷凌 > 正文

上海天目丰田雷凌汽车音响改装芬朗 一听动情

  • 2019-03-12 17:24
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:上海天目
  • 责任编辑:CarCAV李娟
分享到：微信
雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L。

改装车型—丰田雷凌


【原车音响系统分析】雷凌的原车音响配置一般，喇叭用料做工比较粗糙，隔音效果不佳，整体给人的感觉音响没有质感，久听会产生疲惫感，所以车主想要对爱车的音响系统升级，经过试听对比，最终选择来到上海天目汽车音响。

使用的音响器材亮相


系统配置：
配置 品牌 型号 数量
主机 原厂主机 -- 一台
处理器 BAF A6 一台
前声场 芬朗 SQ-6.5H 一套
后声场 芬朗 SQ-6.5H 一套
低音 RA 超薄 一台
隔音 大白鲨 -- 若干
改装店家 上海天目汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com)

技师首先使用大白鲨隔音材料对门板做双层隔音，大白鲨的钢囊甲外层使用凹凸压制工艺，高效降低共振传递，双面隔音涂层，为声场喇叭创造一个良好的工作环境，后门板同样做双层隔音处理，用料扎实，做工精细。可以有效降低门板部位的噪声。

使用大白鲨对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境


后门板做双层隔音处理


隔音完成后，技师将芬朗SQ-6.5H中低音喇叭安装在汽车原位，中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆，质地稍软，对柔和音乐的表现十分好，人声淳厚自然，高音单元安装在门板三角位处，他的音盆采用欧洲蚕丝丝膜制作而成，再加上N35高级钕钢复合磁路，整个高音听感音色细腻柔和，表现力强。技师还为喇叭添加了木质垫圈来增强音效。

芬朗SQ-6.5H中低音喇叭安装在汽车原位


喇叭的用料充足，做工精细


高音单元安装在门板三角位处


为芬朗SQ-6.5E添加木质垫圈


考虑到声场定位，技师将芬朗SQ-6.5E安装在汽车后挡板处，球顶振膜的高音，使它在高频段的处理能力甚为优秀，清脆。特殊纸浆振膜和双层铝音圈的中低音音盆，使它在中低频的表现也十分称职，动态反应力度很扎实。

芬朗SQ-6.5E安装在汽车后挡板处


施工细节


在车厢尾部，技师添加了一台原车没有的超低音单元，德国RA超薄低音，增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具有张力，更加震撼。而且它的体积很小，无论安装在何处，都不会占用过多的储物空间。

为汽车添加一只德国RA超薄低音单元


【改装效果点评】升级后的音质细腻、沉稳，原声还原能力极强，将音乐的美感给完全体现了出来，车主听完以后表示自己从未在车上听到过如此动听的音乐。

推荐阅读：聆听优美曲调 上海天目奥迪Q5汽车音响改装芬朗
改装店家：上海天目汽车影音

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1115446.html
      本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
      欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    品牌专区进入>>

    附近专业改装店进入>>

    免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
    Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
    汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402