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佛山曼波大众高尔夫汽车音响改装劲浪小升级大变化

  • 2013-10-20 17:07
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:MamBo
  • 责任编辑:CarCAV
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    车主为什么要改音响？答案看起来似乎很简单，为了获得心目中的音乐享受。对，但也不全对。还有什么呢？一是要在车主的经济承受范围内，二是改装风格要得到车主的认可，这些条件都是车主进行音响改装所不能缺少的。

    说到音响改装风格，简洁成为了汽车音响改装的主流风格之一，没有太多花俏的工艺，车内的空间很少被占用等等，车内空间本来就十分有限，节省空间的改装方式肯定会受到车主的欢迎。佛山曼波今日改装了一辆大众高尔夫，其中的一大亮点是尾箱的储物空间几乎没有被占用，而且在尾箱上装了一只超低音喇叭和一台5声道功放。佛山曼波汽车音响改装技师是怎么实现的呢？等下分析。

    我们先来看看系统，原车主机被保留了下来，前声场是一套法国劲浪30周年限量版，后声场用一套劲浪165A1，超低音单元用的是劲浪20A1，整个系统用一台圣美歌H500五声道功放推动。

配置清单
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 劲浪 165V30 一套
后声场 劲浪 165A1 一套
功放 圣美歌 H500 一台
低音 劲浪 20A 一只
店家 佛山曼波MamBo汽车音响
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

大众高尔夫正在佛山曼波音响进行音响改装


原车门板铁皮一般较薄


前门板的第一层隔音


前门板第二层隔音，前声场中低音单元安装在门板上


    音响改装，必不可少的是隔音工程，这一台高尔夫进行了四门双层隔音，用的材料是环保丁基胶隔音产品——车立静止震板。门板隔音的作用主要有三方面：第一是加强门板的刚性，原车门板铁皮一般很薄。二是有效降低风噪、路噪等噪音的入侵，汽车在高速行驶的时候很明显。三是提升喇叭表现的效果，门板并非一个密闭的空间，隔音让门板成为一个密闭性较好的“箱体”，喇叭工作起来会更加的“得心应手”。

    下面我们来看看不占空间的超低音的安装方法，其实不是不占空间，而是合理地利用空间，功放采用贴壁挂装在尾箱内侧，基本不占用储物空间。超低音喇叭的个头比较大，倒模安装在备胎位置上，放备胎的空间刚好可以利用，因此改好以后基本不占用原来的储物空间，车主十分认可。

后门板隔音工程，后声场中低音单元安装在门板上


高尔夫原车尾箱，储物空间不算小


功放挂装在尾箱的内壁上，超低音喇叭安装在备胎位置上，合理地利用了空间


整个尾箱的改装效果图
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