太原美声大众速腾汽车音响改装劲浪 曼妙音质(2)
- 2017-05-19 09:48
- 来源:CarCAV.com
- 作者:太原美声改装
- 责任编辑:CarCAV李娟
这是车门第三层隔音处理，在车门护板贴上吸音棉，进一步过滤噪音。
NO2、驾乘仓底板隔音处理
底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用震板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉，提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
这是驾乘仓底板的第一层隔音减震处理，在钣金表面贴上中道减震材料。
驾乘仓底板第二层吸音处理：
驾乘仓底板隔音的作用：增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。
NO3、尾箱隔音处理
尾箱隔音的作用：削减来自尾箱的声压共鸣，有效阻隔钣金共振异响，隔音效果非常明显！
行车时路面的各种噪音会通过尾箱传进车厢内，同时振动也会使尾箱产生低频共振制造出噪音，拆下内饰，底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后，再在上面贴上一层吸音棉，不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。
原车尾箱构造，钣金单薄并无隔音，噪音共振明显；
尾箱第一层减震处理
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