对歌手来说，音乐是通往成功的道路；对舞者来说，音乐是舞蹈的灵魂；而对听众来说，音乐则是生活的“调节剂”，音乐的存在，让我们的生活变得更加丰富多彩。为了更好的聆听音乐，一些爱乐者把高端音响“搬”进爱车里，让自己随时随地都能保持愉快的心情。改音响其实是一种享受，在与车为伴时，难免会遇到堵车，或是久驾疲劳，又或是需要激情音乐烘托驾驶快感等情况。

但其实原车音响都有一个“硬伤”，那就是喇叭用料节省，播放出来的音乐人声不清晰，层次感混乱，毫无低音可言，这让本来驾驶时听音乐是一种享受，变成了一种“难受”，为改善原车音响效果，对音响有要求的大众速腾车主果断对爱车进行音响改装。



大众速腾改装全套德国伊顿汽车音响。


大众 速腾升级配置： 

配置	品牌	型号	数量
主机	歌航	DSD云主机A5	一台
前声场	伊顿	POW172.2 PRW80	一套
低音	伊顿	Force 10-600G	一只
隔音	狮龙	--	若干
改装店家	车改坊广州帝锐店
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    前声场选用的德国伊顿172.2三分频喇叭，把声音划分为高频、中频、中低频，每个频段都由一个喇叭单元单独处理，能够让声音具有更细腻的还原度和解析度，同时音场构建和音像的聚焦与定位，也更为准确、立体。把高音和中音喇叭呈“8字形”倒模安装在A柱，不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位，还能减少因为折射反射等不必要的声能损耗。精湛的倒模工艺还能赋予A柱以活力及观赏价值，从视觉感官上恰到好处的烘托音响氛围。



德国伊顿172.2高音和中音喇叭倒模安装在A柱上，拓宽声场。


德国伊顿172.2中低音单元安装图


门板复原后实拍图


    作为汽车音响系统的前级系统，音源主机是一切声音的源头，本次升级的歌航A5所带来的高音质是原车主机远远不能比拟的， 歌航DSD-A5是想体验三分频又不想做太多改动的首选。 首先，它是高端音源，具有HI-END级音质，可以播放DSD母带级别的音质；其次，它内置专业DSP音频处理器和8路大功率数字功放，推动入门级别的三分频是足够了，而且它还能支持多种操控方式，操控非常便捷。换句话说，想要*简便的改装三分频，A5一台就等于高清播放器 专业DSP 发烧功放，一机搞定！



德国伊顿SDA 750.1单路大功率低音功放与霸克电容隐藏安装于座位底。


为了达成震撼的低频效果，一只德国伊顿Force 10-600G超低音不可缺少。伊顿10 寸超低音有着优秀的低音表现能力，能够让超低音部分的节奏和声音更加地清晰和鲜明，原装进口德国箱体使其劲力激增，驱动它的是一台同品牌的德国伊顿 SDA 750.1单路功放，配合起来更加默契。

这套音响系统配置完善，改装师的施工手法也非常高超，不仅让升级的音响器材一如既往的与改装车完美融合，也让车主处在水平听音的最佳位置。音响改装完成后，试听几首歌，高音纤细如丝，中音温暖醇厚，低音强劲震撼，声音包围感非常真实，音乐层次清晰分明，细节表现丰富、细腻，无论是哪种形式的音乐，这套音响系统都能够完美再现歌曲创作者原始的初衷，重现纯粹、无音染的精确原音。


推荐阅读：广州帝锐宝马530汽车音响改装伊顿 尽享欢乐
更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1115236.html