今天我们来说说这辆大众速腾，它的外观设计上，黑色蜂窝状进气格栅、动感犀利的红色线条、个性专属的GLI徽标、18吋铝合金轮毂、醒目耀眼的镀铬双排气筒，以及专属立体扰流尾翼等，都在不经意间暴露出其蕴含于内的运动激情。

大众速腾原车配备六只喇叭：包括前声场四只和后声场两只全频扬声器组成，材料全部为纸质，相对于普通消费者速腾的音质效果还尚可，不过由于原车中低音安装位置在门板后方距离高音比较远导致声音出现断层，声场靠后，听感极其受影响。

这样的音响配置对车主来说是难以满足的，所以车主来到了清远道声汽车音响改装店，对汽车音响做了改装升级！


清远道声大众速腾改装配置

配置	品牌	型号	数量
前声场	芬朗	RE-6.3三分频	一套
后声场	芬朗	同轴	一套
功放1	芬朗	UT-4100四路功放	一台
功放2	芬朗	UT-2160两路功放	一台
低音功放	芬朗	AL-500.1	一台
解码	芬朗	DSP8	一台
线材	罗马战神	铁甲勇士系列音频线	若干
隔音	大麦	四门隔音	若干
改装店家	清远道声汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，我们的清远道声的改装技师使用大麦隔音对汽车的门板做了隔音处理。这就像是在喇叭周围制作了一个箱体一般，使得音乐免受噪声的干扰。




线材方面，选择罗马战神铁甲勇士系列音频线匹配整个系统，线材的重要性大家都知道，好的线材让信号传输更顺畅，信号更纯净，声底更干净，高频通透细腻无杂质，人声醇厚，低频劲，好线材的运用，可以增加声音的光泽度。让我们听到更多细节。


前声场选择芬朗高品质监听系列Feelart RE-6.3三路套装喇叭，
芬朗RE-6.3三分频套装，它的中低低音单元使用了碳纤维音盆和高级铁硼复合磁路，让中低音部分沉稳有力；中音单元使用了三文治音盆，让中频部分音色饱满，富有弹性；而高音单元则使用了丝膜高音，可以有效拉高整体声场，让音乐穿透力更强。

芬朗RE-6.3三分频中低音单元安装在门板原位


在汽车音响改装中，要获得音场充满立体感、各个音像定位准确的听感，需要左右两边声道、以及相同声道的各个喇叭单元，在指向角度上都能够做到统一、匹配，从而让整首乐曲、整个音场都保持良好的连贯度和衔接。因此，在车上安装高音单元以及三分频系统中的中音单元时，A柱就成为了最理想的位置。

高音和中音单元安装在A柱


后声场选择了一套芬朗同轴喇叭

芬朗UT-4100设有非常完善的保护电路。如因电源极性反接而导致需要返厂才可完成维修的不可逆性损坏，在偶然单次的人为错误操作的情况下并不会马上发生,只有在累积了反复多次人为错误操作的情况下才会发生，这使芬朗UT-4100具有很好的安全性和可靠性。

芬朗UT-4100驱动前声场中音、高音喇叭


芬朗UT-2160驱动前声场中低音喇叭


丹麦芬朗AL-500.1单路大功率功放则负责推动最后要安装的低音炮


处理器选择芬朗高品质监听系列DSP8专业音频处理器，拥有31段EQ调节，轻松享受皇帝位待遇。更有蓝牙音频无缝连接，光纤信号输入，可通过高速蓝牙传输来播放来自手机的高品质音乐。


超低音方面选择芬朗SQ-103S原装密封箱超低音，喜欢听人声玩音质的车友的不二选择，密封箱体的稳定性好，很容易出效果，不拖泥带水，瞬态表现良好，低频结实，干净有力，能炸更能听。


改装完毕后，从里到外都精致雅观，与原车音响对比，那可真叫天壤之别！高频清晰亮丽，中低频饱满深沉，超低音区频更有氛围感，层次感非常好，音乐自由灵活，音色细腻自然，喇叭柔美甜润端庄素雅而又不失质感。


如果你也想为自己的爱车改装汽车音响系统，下方给我留言，清远道声汽车音响全程为你排忧解难，分析解答！！