广州战神音响——大众途观音响改装升级专车专用功放

  • 2013-01-12 16:40
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:战神卡酷
  • 责任编辑:CarCAV

    战神音响近期开发途观的4S店专用音响系统,有机会对途观的原车音响进行深入的解体与分析。与大家分享一下,希望能提供一些对音响改装需求的车友一下指引。途观原车音响8喇叭,低配的除外,前喇叭是6寸纸盘,前高音是1寸丝膜,后喇叭是5寸,后高音也是1寸高音。
有图有真相,先来看看。

 

6寸的中音纸盘喇叭 前门上的


前门上的高音,途观的高音是在门上三角位。


看了以上的喇叭图片,你会有感觉呢?
我可以肯定的告诉你,这比日本车的原车喇叭厚道很多。中低音喇叭磁铁更大,承受功率大,采用是防水的纸盘,橡胶边。高音是1寸丝膜,是好声的基础。
但是,途观的原车音响效果真不咋样,为什么呢?
第一,原车主机的效果肯定比加装DVD导航的效果好,这是天底下的都知道的事。
第二,就是为你揭秘的原车音响设计上的严重错误!!!
看图说话


    原车高音的分频电容没在高音上 连电容都没有吗?非也,原车高音的电容是在中低音喇叭上的,喇叭引线上的那个黑色的小电容,容量居然是15uF,这是什么概念?一般高音的电容也就能承受到6.8uF(大部分的是3.3uF 4.7uF),15uF能给中音喇叭啦,这样会变成怎样,高音在大一点功率的时候就失真了,所以音量开不都一般的时候就听到高音很吵,声音很硬。
天啊,这是为啥,20多W的车,怎会有这样的错误,是德国原厂设计有问题吗?还是。。。。
据我的经验分析:中国工厂装错喇叭了吗?我真的不敢这样说。我可以明确的说,途观的喇叭跟迈腾是一样的,这样就不难理解了,迈腾是三分频的,就是高音+中音+低音,那这个15uF的电容是给中音的吗?
看图

 

 

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