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广州战神音响——大众途观音响改装升级专车专用功放(2)

  • 2013-01-12 16:40
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:战神卡酷
  • 责任编辑:CarCAV
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    我进行了改动，把原来的电容去掉，重新装上3.3uH的金属膜电容。我认为3.3uH是合理的，也会讨好一般的汽车音响初级玩家，声音比较明亮。对于我更接受2.7uH，我需要暗一点，久听一点，而且电容容量越大就会造成声音越往边上靠，立体感就不够好 提升功放功率，原车主机的功率也就15~18W，功率太小听听歌是没问题的，想嗨一下那就没戏了。改动太大怕影响原厂保修啊，装个低音炮吗？途观那4面方正的尾箱连倒模放低音的地方都没有，放个低音炮浪费了很多尾箱空间，而且难看。怎办，纠结啊，看看很多车都有专车专用的低音炮，就途观没有。
幸好，途观的车门结实啊，两层的，密闭的很，真的有点看不起小日本的车。
看图


    突然有个疯狂的想法，能不能用功放推动4们喇叭而达到低音炮的效果呢？
    毕竟，途观是8喇叭，而且车门是双层的，在来回顾一下，4只高音分别装在车门上，前门的中低音是6.5寸，后门的是5寸。估算了一下，原车喇叭能有90db的灵敏度，8个喇叭在4瓦的功率推动下就能有96db，要是加台50W*4的功放去推动，就能最大有110db的音量。110db等于什么？途观在高速行驶在100公里时速时，其噪音是73db,鸣喇叭时在车内听到的也就90多db.
    110db等于什么？那怕你把途观开到7000转和时速200公里是依然也只能听到音乐而没有噪音。
看看我了加什么功放，这款专为4Ｓ店开发的大众车系专用４路功放，功率为６０Ｗ×４ 安装是非常的容易，跟原车主机和原车线路通配，安装起来也就３０分钟搞定，不能不说是一种技术的进步。

装在那？ 就装在副驾的座椅底下，简单整洁。
从左到右 第一的是喇叭输出线跟原车线束通配，第二的是原车主机高电平输入信号，第三的是电源接到电瓶上。



 

店家：广州战神卡酷形象店
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电话：020-62132766/62132788

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