佛山酷车旋律大众途锐汽车音响改装摩雷 淋漓尽致

  • 2015-05-26 10:34
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:酷车旋律
  • 责任编辑:CarCAV
    不管世界的哪一个角落、哪一种文化,也不管历史如何变迁,只有音乐依它独有的方式保留延绵,音乐也成为了我们生活中必不可少的一部分,而作为我们代步的交通工具汽车来说已成为我们形影不离的老朋友,再加上现在紧张的工作生活压力,城市交通拥堵,长途游行,音乐无疑成为了我们消谴的首选,而汽车音响来说不是车内主要的重要安全性部件,因此上开发商并没有把过多的成本和技术用在这一方面,原车音响听起来,音质不好,层次感分不清,细节方面浑浊,声音小时不清晰,声音大时又失真,不尽人意。可是音乐做为我们精神生活必不可少的粮食来说,为了更好的视听效果,更好的音质收放自如,层次感,清晰明朗,自然逼真的声音,升级音响系统是必然的趋势。就如今天的进口途锐,这款进口途锐是吃柴油的油电混合动力版,也是我们改装的第一部油电混合的途锐,根据途锐的原厂三分频设计,我们同样升级摩雷薏蕾旗舰版603三分频套装喇叭,功放MOSCONI的ZERO 1顶级功放,利用MOSCONI 6T08解码原车音源,使音质解析力更仔细分明,必伟R-70A电源管理器服务MOSCONI ZERO 1。整套系统自然真实还原声音,无论是流行音乐,DJ,R&B,民族音乐、交响乐,它都会诠释的淋漓尽致。

配制清单:
配置 品牌 型号 数量
处理器 MOSCONI 6T08 一台
前声场 摩雷 薏蕾旗舰版603 一套
功放 MOSCONI ZERO 1 一台
管理器 必伟 R-60A 一个
改装店家 佛山南海酷车旋律汽车音响改装
制表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com)

大众途锐
 

    摩雷薏蕾旗舰版对音乐的高解析力,高清晰度和较高持续功率,拥用精准的定位。中低音运用了摩雷的音控滤波组件,3寸音圈采用了EVCTM技术和六角技术,更配合了更强劲的双磁铁驱动和一体精密框架。为了完美的驱动之间的相位控制和固定转调,配合富特色的MXR分频器的拓朴结构,音频信号经过分频器无任何损耗。中低音安装位置在原车位上,分音器安装在内门板,从安全角度和长远的使用寿命出发,喇叭线外面都要套网管其作用不仅可以有很好的传导性,低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;接线头都要用专用的喇叭夹,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固,专用的热缩管封口绝缘。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。


接好喇叭线后,再用6厘的螺丝固定在定做的木质用皮做好防水的喇叭垫上,这样使安装更安全更牢固不容易松脱,最后在再安装专用喇叭圈,降低"惠更斯效应"使中低频更好还原,大大延长了喇叭的使用寿命。
 

高音和中音都安装在原装位,薏蕾旗舰版系列支持大动态,对于各种音乐风格都可以完美的表现,同时声音又保持清澈,富有解释力。


MOSCONI ZERO1 功放和MOSCONI 6T08,必伟R-60A安装在尾,再做一块保护盖板过行保护。MOSCONI ZERO 1为2声道功放,功率2*450W,峰值功率2*630,4欧姆产体声,远远满足了薏蕾要求150-250W的功放要求,带来极其强劲的高动态声响,达到了最佳的动态和清晰度。
 

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