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上海音豪大通G10汽车音响改装伊顿 聆听内心

  • 2017-07-31 10:21
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:上海音豪音改
  • 责任编辑:CarCAV李娟
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    【车型原车噪音、音响分析】大通G10的车主一直以来都想要为自己的爱车做一次彻底的音响和隔音的升级工作。为了能够对这方面的知识有所了解车主也经常上网看一些汽车音响改装店的改装案例，并对音响和隔音器材的特性进行了解。经过长期的对比车主发现在隔音材料当中俄罗斯STP效果出色，恰好俄罗斯stp的技术总监andrii又将来到上海音豪，亲自操刀为广大车友提供隔音降噪的福利。所以车主就第一时间预约到了店里做音响和隔音的升级工作。

改装车型—大通G10


改装方案
音响：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 伊顿 Rse160 两分频 一套
后声场 伊顿 pow 172.2两分频 一套
线材 正力车福 — 若干
改装店家 上海音豪专业汽车音响改装    
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

隔音：
引擎盖：俄罗斯stp航空系列 Stp银卫士+车德尔引擎膜
尾箱：俄罗斯stp航空系列 Stp航空炸弹+ng04棉+stp记忆棉
门板：俄罗斯stp航空系列 Stp银卫士+ng04棉
底盘：俄罗斯STP航空系列 STP航空炸弹+ng04棉
仪表台下方：俄罗斯STP航空系列 STP航空炸弹+ng04棉

    【对症下药-噪音和音响的解决方案】噪声来源在何处需要做道路测试stp技术总监Andrii一同上路试车检测原车噪音痛点，检测完成后Andrii将汽车噪声的来源做出了认真的标记，并和改装技师一起制定出来了合理的隔音升级方案。

使用的隔音材料亮相


使用的音响器材亮相


喇叭做工精细，用料充足


拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺


    首先是发动机舱内的噪声，上海音豪的改装技师一方面对引擎盖做止振和隔热处理以降低引擎盖的共振噪声，另外一方面又对汽车的仪表台下方做了密封处理，从而阻断了发动机舱内噪声的主要传播途径。

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声


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改装店家信息详情：上海音豪专业汽车音响改装

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