大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。” ... 详细
新途锐的外形采用了大众全新的设计元素，熟悉的前脸与尾部特征看上去像是一个大号的高尔头6。正是这些锐利、动感的元素拼在一起，让新途锐彻底释放了活力，显得更加年轻、时尚。... 详细
全新的4.2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一，它的动力输出可达到228千瓦（310马力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小时加速只需8.1秒，最高时速达225公里/小时。... 详细
专为有较高聆听水平的车主而精心设计的一款较完整的顶级系统，采用了一台欧迪臣LRX4.1K四路功放分别驱动前声场的丹拿S242 六寸2分频套装。... 详细
无论新款还是老款大众途锐车始终有着良好的口碑，远看途锐的前脸，跟普通轿车的造型风格一样，很低调，但在操控性上途锐是地道的德国风格，操控自如，车子跑起来感觉十分踏实，只有真正懂车的人才会懂得选择途锐。 ... 详细
这两月第五台途锐来改音响了，这次是老款途锐，车主听朋友介绍到南宁百老汇，知道我们改装过许多途锐的案例，所以这次也不试听了，直接就要了这套系统： 用天籁之音来形容此套系统的音质效果并不为过！... 详细
全新的4.2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一，它的动力输出可达到228千瓦（310马力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小时加速只需8.1秒，最高时速达225公里/小时。... 详细
大众途锐车始终有着良好的口碑，车上原配的喇叭是蓝宝的，这次车主在不换原车主机的情况下加装摩雷的听宝（前门）和玛仕舞（后门），也不加功放，保留原车中音... 详细
全新的4.2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一，它的动力输出可达到228千瓦（310马力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小时加速只需8.1秒，最高时速达225公里/小时。... 详细
大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。”... 详细
这辆灰色大众途锐的车主是东莞一家建筑公司老总，40多岁，是一个爱玩音响的发烧友，家里的电脑他自己折腾改了声卡，改了光纤，还加了功放，DIY了一套电脑音响。... 详细
一辆高级汽车、一套好音响，一个属于自己的空间、提示一种品位的生活、培养一个男人的味道。拥有这辆黑色大众途锐的车主就是一位年轻、帅气且追求个性的青年，平常爱与自己圈子里的朋友攀比。... 详细
远看途锐的前脸，跟普通轿车的造型风格一样，斯文、均衡、平淡，但在操控性上途锐是地道的德国风格，踏实，稳重，操控自如，车子跑起来感觉十分踏实，仿佛比实际尺寸小，整车感觉操控自如走线流畅，如此出众的SUV，总让人忍不住欣赏... 详细
大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。”... 详细
对车的概述 ： 新途锐最先主推的是混合动力版本，国内暂时还不能买到它，不过能买到的3.0TSI和3.0TDI动力，都是目前世界上技术先进的发动机。 ... 详细